주택분야 누리집 - 서울특별시





		
		

	 
	
	

[동북권] 묵2동 243-7 일대 모아타운

담당부서
건축기획관모아주택과
문의
02-2133-8241
수정일
2026-09-18
■ 모아타운 묵2동 243-7번지 일대(4개 구역) 모아타운 관리계획 중랑구 묵2동

먹골역과 중랑천을 잇는
보행친화 생활특화단지

 

인근 초등학교(묵현초, 신묵초) 학생들의 안전한 통학환경 조성 등
교통·보행체계 개선을 통한 1,851세대 규모의 새로운 생활공간 조성

변경 전 현황
묵2동 243-7번지 일대 변경 전 현황
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변경 후 조감도
묵2동 243-7번지 일대 변경 후 조감도
  • · 위치: 중랑구 묵2동 243-7번지 일대 (4개 구역)
  • · 규모: 63,449.4㎡ / 용적률 약 300% / 최고 28층 / 약 1,851세대
  • · 특징: 먹골역·중랑천 연계 보행 중심축 조성, 묵현초·신묵초 통학 안전을 고려한 보행친화 생활특화단지 구현

대상지 유래

묵2동 243-7번지 일대는 단독·다가구 및 다세대주택이 밀집한 저층주거지로, 현재의 시가지 골격은 1970년대 망우토지구획정리사업을 통해 형성되었다. 당시 도로망과 택지가 계획적으로 정비되며 주거지 기반이 마련되었으나, 이후 개별 필지 중심의 소규모 개발이 지속되면서 협소한 도로, 부족한 주차공간, 노후 건축물 등 저층주거지의 구조적인 문제가 누적되었다. 또한 좁은 골목길로 인해 보행환경이 열악하고 차량 및 긴급차량의 통행이 어려운 구간이 존재하는 등 주거환경 개선의 필요성이 지속적으로 제기되어 왔다.

이를 개선하기 위해 대상지를 포함한 묵2동 일대는 2017년 도시재생활성화지역으로 선정되어 2022년까지 다양한 도시재생사업이 추진되었으나, 물리적 환경 개선에는 한계가 있었다. 이에 중랑구는 건축물 노후도와 기반시설 부족 등을 종합적으로 검토하여 대상지를 모아타운 후보지로 선정하였고, 2023년 서울시 모아타운 대상지로 최종 선정되었다.

망우토지구획정리사업 전(1970년대)

망우토지구획정리사업 전
(1970년대)

망우토지구획정리사업 후(1980년대)

망우토지구획정리사업 후
(1980년대)

묵2동 도시재생활성화계획(2017~2022)

묵2동 도시재생활성화계획
(2017~2022)

모아타운 선정(2023년)

모아타운 선정
(2023년)

기획의도

묵2동 243-7번지 일대는 노후 단독·다가구 및 다세대주택이 밀집한 저층주거지로, 협소한 도로와 부족한 주차공간, 노후한 주거환경 등으로 인해 주민들의 생활 불편이 지속되어 왔다. 또한 개별적인 필지 단위의 개발이 이루어지면서 기반시설 확충과 체계적인 주거환경 개선에는 한계가 있었으며, 지역의 잠재력에 비해 정주환경의 질이 충분히 향상되지 못하였다.

이에 대상지는 개별 정비가 아닌 모아타운 방식의 계획적 정비를 통해 생활권 전반의 주거환경을 개선하고, 지역의 특성을 반영한 통합적인 공간구조를 구축하는 데 중점을 두었다. 특히 먹골역, 초등학교(묵현초, 신묵초), 중랑천을 연계하는 도시공간체계를 구축하여 생활권 간 연계를 강화하고, 중심가로 및 보행축을 중심으로 안전하고 쾌적한 보행환경을 조성함으로써 주민 중심의 정주환경을 구현하고자 하였다. 또한 주민공동시설을 연계한 생활SOC를 확충하고, 지역 여건을 고려한 개방감 있는 주거배치와 가로환경 개선을 통해 쾌적한 주거환경을 조성하고자 하였다. 나아가 먹골역과 중랑천을 연결하는 보행 중심의 생활축을 구축하여 생활 편의성과 접근성을 높이고, 묵현초등학교와 신묵초등학교 주변의 보행·교통체계를 개선함으로써 어린이 통학 안전을 확보하는 등 보행 안전성과 주거 쾌적성을 동시에 실현하는 생활특화단지 조성을 목표로 하였다.

(묵2동 243-7번지 일대 면적 : 63,449.4㎡ / 용적률 : 약 300% / 층수 : 최고 28층 / 총 세대수: 약 1,851세대)

기본구상

1. 안전하고 쾌적한 교통·보행환경 조성

모아타운 주요 내부도로인 동일로151길, 봉화산로3길, 중랑천로56길의 도로를 확폭하여 원활한 차량 소통체계를 구축하고 교통 여건을 개선하였다. 또한 건축한계선 3m를 지정하여 보도부속형 전면공지를 조성함으로써 충분한 보행공간을 확보하고, 보행과 차량의 동선을 분리하여 안전한 보행환경을 조성하였다. 이를 통해 인근 묵현초등학교와 신묵초등학교 학생들의 안전한 통학환경을 확보하고, 주민들의 통근 및 일상 보행의 안전성과 쾌적성을 향상시키고자 하였다.

교통·보행 현황 조사

변경 전

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교통·보행환경 조성 후

변경 후

2. 지역축제와 연계한 커뮤니티가로 조성

기존 근린생활시설이 밀집한 구간과 중랑천로변의 지역축제 여건을 고려하여 가로활성화시설 배치구간을 계획하였다. 또한 동일로151길을 대상지의 주요 커뮤니티가로로 설정하여 먹골역과 중랑천을 연결하는 중심 보행축으로 계획하였으며, 가로변에는 공동이용시설과 가로활성화시설을 집적 배치하여 생활 편의성과 가로 활성화를 도모하였다. 아울러 중랑천로변은 지역축제와 연계한 다양한 활동이 가능하도록 전면공지를 계획하여 가로의 개방성과 활용성을 높이고자 하였다.

가로활성화 배치구간 현황

변경 전

▶
커뮤니티가로 조성 후

변경 후

3. 중랑천 및 봉화산이 어우러진 경관 조성

대상지 주변 저층주거지와의 조화를 고려한 주동 배치계획을 수립하였으며, 중랑천과 봉화산을 잇는 열린 경관 및 통경축을 확보하여 개방감 있는 도시경관을 창출하였다. 또한 각 단지의 획일적인 높이계획을 지양하고, 가로에 대응하는 주동 배치를 통해 가로경관의 연속성을 확보하는 한편, 주변 저층주거지와 자연스럽게 어우러질 수 있는 스카이라인을 형성하였다. 이를 통해 단지 간 위압감을 완화하고 개방감 있는 도시공간을 조성함과 동시에, 주변 지역과 조화를 이루는 쾌적한 경관을 계획하였다.

경관 계획도

변경 전

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경관 조성 후 조감도

변경 후

추진경위

'23. 11. 모아타운 대상지 선정
'25. 11. 모아타운 관리계획 통합심의
'26. 05. 모아타운 관리계획 승인 및 고시
'27. 상반기. 조합 설립인가(예정)
'28. 사업시행인가(예정)
'29. 착공(예정)
'32. 준공(예정)
 
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