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[서북권] 홍은동 10-18번지 일대 모아타운

담당부서
건축기획관전략주택공급과
문의
02-2133-8241
수정일
2026-04-30

 

■ 모아타운 홍은동 10-18번지 일대(1개 구역) 모아타운 관리계획 서대문구 홍은동

북한산 자락의 고요를 품고,
홍은의 내일로 앞서는 모아타운

 

노상주차 지하화와 벽면 녹화로 쾌적함을 더한
자연친화적 322세대 주거단지 조성

변경 전 현황
홍1
변경 후 조감도
홍2
  • · 위치: 서대문구 홍은동 10-18번지 일대 (1개 구역)
  • · 규모: 17,668㎡ / 용적률 217.4% / 지하 5층~지상 20층 / 아파트 6개동 322세대

기획의도

홍은동 10-18번지 일대는 노후 건축물이 밀집하고 주차난이 심각한 저층 주거지입니다. 이에 '모아타운' 방식을 도입하여 체계적인 기반시설 확충과 주거 환경의 근본적인 개선을 도모하였습니다.

특히 홍은중앙로 가로 활성화 구간에 근린생활시설과 주민운동시설을 배치하여 지역 활력을 높였으며, 기존 노상주차를 지하로 수용하여 안전한 보행 환경을 조성하였습니다. 지형 단차로 발생하는 옹벽에는 디자인 패널과 벽면 녹화를 적용하여 시각적 위압감을 완화하고, 북한산과 도심 경관이 조화롭게 어우러지는 친환경 가로 경관을 형성하고자 합니다.

기본구상

1. 지역과 연결되는 교통환경 조성

향후 증가할 교통 수요에 대응하여 홍은중앙로(8m→10m) 및 홍은중앙로9길(6m→7m)의 확폭 계획을 수립하였습니다. 차량 진출입 허용 구간을 전략적으로 지정하여 효율적인 동선 체계를 구축하고 가로의 원활한 흐름을 확보하였습니다.

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변경 전

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변경 후

2. 인근 공동이용시설 조성을 통한 가로 활성화

주차장, 도서관 등 필수 기반 시설을 단지 내 통합 배치하고 홍은중앙로 일대를 가로 활성화 구간으로 설정하였습니다. 근린생활시설과 주민운동시설을 배치하여 거리의 활력을 극대화하였으며, 지상부 노상주차장을 지하화하여 쾌적한 보행 환경을 구현하였습니다.

홍5

변경 전

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변경 후

3. 북한산과 어우러진 경관 조성

북한산의 자연경관 보호와 시각적 개방감을 위해 지상층 필로티 설치를 지양하고 가로 경관의 연속성을 확보하였습니다. 주변 지형에 순응하는 최고 20층의 스카이라인을 계획하여 자연과 도심이 공존하는 입체적인 경관을 창출하였습니다.

홍1

변경 전

홍8홍7

변경 후

 

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