활력있는 가로 · 입체적 경관이 어우러진
보행특화단지

교통ㆍ보행체계 개선과 저층부 가로활성화 및 외부공간 조성을 통해
편리함이 어우러진 1,329세대 주거단지 조성

개발 전 조감도

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개발 후 조감도

1. 원지형 순응형 데크 특화 계획

원지형에 순응하고 주변 레벨을 고려한 데크 계획을 통해 지형과의 조화를 도모하였습니다. 높이차가 발생하는 구간에는 커뮤니티 시설을 배치하고 조경 처리를 적용하여 옹벽을 최소화함으로써 주변과 유기적으로 연결되는 친환경적인 단지 계획을 구현하였습니다.

2. 지역컨텍스트를 고려한 주동배치 계획

가로에 대응하는 판상형 주동 배치를 통해 다양한 외부 공간을 형성하여 보행 친화적이고 개방감 있는 환경을 조성하였습니다. 단지 중심부에는 상징적인 타워형 주동을 배치하여 입체적인 경관을 형성함으로써 지역의 새로운 랜드마크로서의 정체성을 부여하였습니다.

3. 보행 흐름을 고려한 가로환경 조성

주가로와 진입도로, 통합보행녹도변을 따라 가로활성화 시설을 배치하여 활기찬 가로 경관을 형성하였습니다. 공공보행통로와 통합보행녹도를 유기적으로 연계하여 단지 내외의 다양한 외부공간이 끊임없이 연결되는 보행 중심의 주거 환경을 조성하였습니다.

4. 통학환경 개선 보행계획

학교 및 공원 등 인접 시설과의 연계성을 고려하여 주진입 거점에 오픈스페이스를 계획하고 공간의 공공성을 강화하였습니다. 통합보행녹도와 연계된 녹지 계획을 통해 기존의 열악한 통학 동선을 획기적으로 개선하여 아이들이 안심하고 다닐 수 있는 안전한 환경을 구축하였습니다.

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