서부간선도로 지하화 사업 본격 추진

- 1월 15일(수), ‘도시계획시설(도로) 결정(안)’ 도시계획위원회 심의 통과

- 서부간선지하도로 민자사업 ‘14년 착공을 시작으로 ’18년 개통 목표 사업추진

□ 서울시는 1월 15일(수) 2014년 제1차 도시계획위원회를 개최하여 서부간선도로와 서해안고속도로가 연결되는 금천IC에서 성산대교 남단까지 이르는 10.3km 구간 서부간선지하도로에 대한 도시계획시설(도로) 결정(안)을 수정가결 하였다.

□ 서부간선지하도로는 서해안고속도로와 연결되어 상습정체가 발생되고 있는 서부간선도로의 교통여건을 개선하기 위하여 민자사업으로 대심도 지하터널을 개설하고자 하는 사항으로 2007년 민간투자제안서를 접수받아 민자사업 타당성조사 및 민자사업 심의를 거쳐 2010년 우선협상대상자(현대건설 컨소시엄)를 선정하여 추진하고 있으며 올 하반기 공사를 착공하여 2018년 개통을 목표로 하고 있다.

○ 서부간선지하도로가 생기면 약 5만대 정도의 교통량이 지하로 전환되고, 지상도로는 그만큼 교통량이 줄어 교통여건이 대폭 개선될 것으로 기대된다.

□ 아울러, 서울시는 지상도로의 교통량이 줄어든 만큼 현재 자동차전용도로인 서부간선 지상도로는 횡단보도와 신호등이 있는 일반도로로 전환하고, 서부간선도로 측도 등 유휴공간을 활용하여 녹지·공원 등 안양천과 연계된 친환경공간을 조성할 계획이다.

※ 별 첨 : 서부간선지하도로 건설사업 개요

서부간선지하도로 사업개요

□ 사업개요

○ 사업위치 : 영등포구 양평동(성산대교남단)~금천구 독산동(금천IC)

○ 사업규모 : 왕복 4차로, 연장 10.33km (소형차 전용)

○ 사업기간 : 2010. ~ 2018.

○ 총사업비 : 5,280억원

○ 추진방식 : 민간투자사업(BTO)

□ 위치도