신림~봉천터널 도로건설공사

신림~봉천터널 도로건설공사 전경 (종점부)

본부는 신림~봉천터널 도로건설공사를 2010년 10월에 착공하여 2013년 8월 강남순환도시고속도로 하부통과구간인 신림1터널 교차구간을 안전하게 통과하였으며 2013년 12월 현재 7.9%의 공정률을 보이고 있다.

서울시의 대표적인 상습정체 도로인 남부순환로의 기능을 회복하기 위해 남부순환로 시흥IC에서 강남순환도로 낙성대입구까지 연결되는 신림~봉천터널 도로는 왕복 4차로, 연장 5.6km의 장대터널로 강남순환도시고속도로 낙성대입구와 연결된다. 이에 따라 강남순환도로 낙성대입구~사당 IC구간을 당초 왕복 6차로에서 8차로로 확장된다.

신림~봉천터널 도로건설공사는 현재 0.8km 굴착 완료하고 강남순환도시고속도로와 종점부 접속 구조물 공사를 위한 준비 작업을 하고 있으며, 2014년에는 강남순환도시고속도로 종점부 BOX 구조물 공사를 시행할 계획이다.

강남순환도시고속도로와 지하로 직접 연결되는 신림~봉천터널 도로가 개통되면 남부순환도로의 기능이 회복됨은 물론 이 지역의 교통정체를 해소하고 지역균형발전 촉진에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

이 게시물은 "공공누리 제4유형(출처표시 + 상업적 이용금지 + 변경금지)" 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다.