| 통과율 \ 구 분 | 통과중량백분율(%) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75mm | 50mm | 40mm | 25mm | 20mm | 5mm | 2.5mm | 2mm | 0.4mm | 0.08mm | ||
| 보조 기층재 | SB-1 | 100 | - | 70-100 | - | 50-90 | 30-65 | - | 20-55 | 5-25 | 0-10 |
| SB-2 | - | 100 | 80-100 | - | 55-100 | 30-70 | - | 20-55 | 5-30 | 0-10 | |
| 입도조정 기층재 | B-1 | - | 100 | 95-100 | - | 60-90 | 30-65 | (20-50) | - | 10-30 | 0-10 |
| B-2 | - | - | 100 | 80-95 | 60-90 | 30-65 | (20-50) | - | 10-30 | 0-10 | |
| 통과율 \ 구 분 | 통과중량백분율(%) | |
|---|---|---|
| 75㎛ | ||
| 보조 기층재 | SB-1 | 0-10 |
| SB-2 | 0-10 | |
| 입도조정 기층재 | B-1 | 0-10 |
| B-2 | 0-10 | |
| 구분 | 액성한계 | 소성지수 |
|---|---|---|
| 보조기층재 | 25이하 | 6이하 |
| 입도조정기층재 | - | 4이하 |
| 구분 | 수정CBR(%) |
|---|---|
| 보조기층재 | 30이상 |
| 입도조정기층재 | 80이상 |
| 구분 | 마모율(%) |
|---|---|
| 보조기층재 | 50이하 |
| 입도조정기층재 | 40이하 |
| 구분 | 안정성(%) |
|---|---|
| 보조기층재 | - |
| 입도조정기층재 | 40이하 |
|
시험구분 |
시험종목 |
시험방법 |
표층 또는 중간층 |
기 층 |
|||
|
WC-1~4 |
WC-5,6 |
BB1~4 |
|||||
|
재료시험 |
아스팔트 함량(%) |
KS F 2354 |
- |
- |
- |
||
|
기준밀도(g/㎤) |
KS F 2446 |
- |
- |
- |
|||
|
공극율(%) |
KS F 2364 |
4~6 |
3~5 |
4~6 |
|||
|
포화도(%) |
SPS-KAI0002-F2349-5687 |
60~75 |
70~85 |
60~75 |
|||
|
마샬 안정도 (N) |
양면다짐 50회 (75회) |
KS F 2337 |
5,000이상 (7,500) |
6,000이상 |
3,500이상 (5,000) |
||
|
( )은 대형차 교통량이 1일 1방향 1,000대 이상인 경우에 유동에 의한 소성변형이 우려되는 포장에 적용 |
|||||||
|
흐름값(1/100㎝) |
KS F 2337 |
20~40 |
10~40 |
||||
|
동적 안정도 (회/mm) |
PG64 |
KS F 2374 |
750 이상 |
1,000 이상 |
- |
||
|
PG70 |
1,500 이상 |
2,000 이상 |
- |
||||
|
PG76 |
2,000 이상 |
3,000 이상 |
- |
||||
|
골재간극률(%) |
- |
최소 골재간극률(VMA)기준 참조 |
|||||
|
인장강도비(TSR) |
- |
0.8 이상 |
- |
||||
|
추출 체가름 |
KS F 2502 |
서울특별시토목공사전문시방서 10-2-5참조 |
|||||
|
공시체 제작 |
KS F 2337 |
마샬다짐 양면 50회 (75회) |
|||||
|
시공시험 |
코아채취 |
- |
- |
||||
|
코아두께(cm) |
KS F 2367 |
설계시공두께의 -5%~+10% (서울시전문시방서토목편) |
|||||
|
코아밀도(g/㎤) |
KS F 2353 |
기준밀도의 96%이상 (서울시전문시방서토목편) |
|||||
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