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세계도시 지하철 운행현황

수정일2018-11-08

지하철운행현황
  • 세계도시 지하철 운행현황 (www.urbanrail.net)
    • 아시아지역
      아시아지역
      국가명 도시명 개통년도 노선수 역수 영업연장(㎞) 최소운행시격
      (분,초)
      운임구조
      대만 Taipei 1997 5 61 64.3 4~7 이동구간제
      북한 Pyongyang 1973 3 17 34 2/5~7 균일제
      싱가포르 Singapore 1987 2 51 89.4 3~4/5~8 이동구간제
      아제르바이젠 Baku 1967 2 19 30.5 2.5/5~15 균일제
      우즈베키스탄 Tashkent 1977 3 29 39.1 2 균일제
      이란 Tehran 2000 3 52 90 2/4 -
      이스라엘 Haifa 1959 1 6 1.75 10 균일제
      인도 Calcutta 1984 1 17 16.45 8/10~15 구간제
      일본 Tokyo(TRTA) 1927 8 165 183.3 1:50 이동구간제
      Osaka 1933 7 111 115.6 2 이동구간제
      Nagoya 1957 6 83 89.1 2 이동구간제
      Tokyo(TBTMG) 1960 4 101 109.3 2:30 이동구간제
      Sapporo 1971 3 49 48 3:30 이동구간제
      Yokohama 1972 2 32 40.4 4:30 이동구간제
      Kobe 1977 2 25 30.6 3 이동구간제
      Fukuoka 1981 2 20 17.8 3 이동구간제
      Kyoto 1981 2 27 26.4 3:30 이동구간제
      Sendai 1987 1 17 14.8 3 이동구간제
      중국 Beijing 1969 2 40 54 3 균일제
      Hong Kong 1979 5 44 82.2 1:52 구역제
      Tianjin 1980 1 10 7.4 12 균일제
      Shanghai 1993 3 16 21.3 5 구간제
      Guangzhou 1997 1 16 18.5 8 이동구간제
      태국 Bangkok 1999 2 23 23 2 거리비례제
      터어키 Ankara 1997 2 22 23.1 3 균일제
      Istanbul 2000 1 6 7.5 4 균일제
      한국 Seoul(KORAIL) 1974 8 132 259.3 2:30 거리비례제
      Seoul(Metro) 1974 4 117 134.9 2.5/3 거리비례제
      Busan 1985 3 90 88.6 3.5 이동구간제
      Seoul(SMRT) 1995 4 148 152 2.5/6 거리비례제
      Daegu 1997 2 56 53.9 5 이동구간제
      Incheon 1999 1 22 21.9 4.5/5~6 거리비례제
      Gwangju 2004 1 14 12.0 5 균일제
      Daejeon 2006 1 12 12.4 5/10 이동구간제

     

    • 유럽지역
      유럽지역
      국가명 도시명 개통년도 노선수 역수 영업연장(㎞) 최소운행시격
      (분,초)
      운임구조
      그루지아 Tbilish 1965 2 22 27.2 2:30 균일제
      그리이스 Athens 1904 3 37 38.6 3:30 균일제
      네델란드 Amsterdam 1937 4 49 60.6 3:45 구역제
      Rotterdam 1968 2 42 75.9 3 구역제
      독일 Berlin 1902 9 169 143.3 3 구역제
      Hambrug 1912 3 89 100.7 2 구역제
      Frankfurt * 1968 7 83 56.7 2:30 구역제
      Munichen 1971 6 89 85 2:30 구역제
      Nuremberg 1972 2 39 29.8 3:20 구역제
      러시아 Moscow 1935 11 161 263.1 1:30 균일제
      St.Petersburg 1955 4 56 94.3 1:35 균일제
      Novosibrisk 1985 2 10 13 3 균일제
      Nizhni Novgorod 1985 2 12 13 2 균일제
      Samara 1987 1 14 12.5 - -
      루마니아 Bucuresti 1979 3 45 59.2 4 균일제
      벨기에 Bruxelles * 1976 3 64 40.6 6 균일제
      벨라루스 Minsk 1984 2 18 18.5 3 균일제
      스웨덴 Stockholm 1950 3 100 110 2 구역제
      스페인 Madrid 1919 11 202 171.4 2 균일제
      Barcelona 1924 5 118 111.5 3:30 균일제
      아르메니아 Yerevan 1981 1 10 13.4 3:30 균일제
      영국 London 1863 12 275 392 2 구역제
      Glasgow 1896 1 15 10.4 4 균일제
      New Castle 1980 2 46 59.1 7 구역제
      오스트리아 Vienna 1898 5 86 67 3 균일제
      우크라이나 Kiev 1960 3 39 48.9 1:35 균일제
      Kharkov 1984 3 27 26 2:30 균일제
      이집트 Cairo 1987 2 49 59 3 -
      이탈리아 Rome 1955 2 46 38 3 균일제
      Milano 1964 3 84 69.3 2 균일제
      Napoli 1993 1 9 9.5 3 균일제
      체코 Praha 1974 3 50 50.1 1:50 균일제
      포르투갈 Lisbon 1959 4 40 27.7 3 균일제
      프랑스 Paris 1900 15 297 211.3 1:40 균일제
      Marseille 1977 2 24 19.5 3 균일제
      Lyon 1978 4 39 27.5 2:30 균일제
      Lille * 1983 2 57 41.5 1 균일제
      Toulouse * 1993 1 15 10 1 균일제
      핀란드 Helsinki 1982 1 16 21.1 3 균일제
      헝가리 Budapest 1896 3 46 34.8 1:40 균일제

     


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  • 담당부서 도시기반시설본부 도시철도설비부
  • 문의 02-772-7312
  • 작성일 2012-02-28

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