양천구 신월7동 1구역(신월7동 913일대) 재개발 가이드라인 ('23.06.)
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신월 7-1구역은 경전철 목동선 신설, 국회대로 지하화-상부 공원화 등 교통여건 개선 및 대규모 정비사업을 통해 양호한 주거지로서 변화 가능성이 기대되는 곳이다. 하지만 대상지 북서측 김포공항 고도제한으로 인해 높이계획에 한계가 있는 지역이다. 이를 보완하기 위해 차폐 검토를 통해 공항 고도제한을 완화 적용하고 도시공간과 상호 작용하기 위해 커뮤니티가 소통하는 블록형 단지를 계획하였다. 연접한 신월 7-2 공공재개발 구역과 통합적인 도시공간 구조를 형성해 일체감을 주고, 기존 도시 조직을 고려하여 단지 내 생활 가로와 커뮤니티 가로 네트워크를 형성하였다. 또한, 주변 능골산, 지양산, 서서울호수공원, 오솔길공원 등 풍부한 자연자원을 유기적으로 연계하고 선형공원과 입체 녹지계획을 통해 그린 네트워크를 조성하였다.

편리성·안전성 확보를 위한 도로망 디자인
지역연계 및 소통강화를 위해 기존 생활가로를 유지, 연계해 도시조직을 살린다. 또한 보행자의 안전을 고려한 동선 연계로 닫힌 지역에서 열린 거리로 조성한다.
연계와 조화를 통한 제약사항 극복
고도제한에 대한 대안으로 블록형 단지 계획, 녹지 및 오픈스페이스를 확보하며 도시공간과 상호작용 한다.
가로활성화·보행환경 고려한 저층부 구성
간선도로로 고립된 생활권 특성과 주변 7-2구역과 연계를 고려해 주요 생활가로에 연도형 상가 배치한다.
공원 연결성 강화 및 활용성 증대
인근 공원을 연계하는 녹지축이 순환될 수 있도록 선형공원 조성 및 녹지 연속성 확보하는 보행녹지축 계획한다.
<계획내용>
| 구분 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 구역명 | 신월7동 1구역 재개발 | - |
| 대상지 위치 | 양천구 신월동 913 일대 | - |
| 구역면적 | 130,483㎡ | - |
| 용도지역 | 2종일반주거지역, 3종일반주거지역 | - |
| 용적률/높이 | (2종) 250% / (3종) 300% / 15층(해발 66.49m) | - |
| 정비기반시설 등 | 도로, 공원, 사회복지시설 | - |
| 용도계획 및 주택건설 | 공동주택 2900세대 내외 | - |
※ 가이드라인 세부 내용은 정비계획 및 사업시행인가 과정에서 변경될 수 있음
2021
12.29. 재개발 후보지 선정
2022
09.01. 신속통합기획 착수
11.30. 1차 자문회의
-주민제안(안) 및 주변 일대의 도시관리 방향 검토
2023
01.09. 2차 자문회의
-정비계획, 건축계획 등 신속통합기획(안) 종합 검토
02.15. 3차 자문회의
-정비계획, 건축계획 등 신속통합기획(안) 종합 검토
02.24. 1차 주민참여단 간담회
04.19. 4차 자문회의
-주민간담회 의견 및 토지이용계획 대안 검토·논의
04.28. 2차 주민참여단 간담회
05.16. 주민설명회
06.05. 신속통합기획 가이드라인 확정
2024
08.23. 도시계획위원회 수권분과위원회 심의
2025
01.23. 정비구역 지정고시

| 구분 | 내용 | 비고 |
|---|---|---|
| 신속통합기획가(MP) | 이광환 해안건축 소장 | |
| 서울시 | 신속통합기획과, 주거정비과 | - |
| 자치구 | 양천구 도시계획과 | - |
| 정비계획 | BM도시건축사사무소 | - |
| 건축설계 | (주)지안건축 종합건축사무소 | - |
신월7동 1구역(신월7동 913 일대) 신속통합기획 가이드라인 ('23.06.05.)
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