지하철 건설현황

• 건설개요
  • 현재 총연장 327.0㎞를 352㎞로 건설 중 임
    • 운영 중 : 9개 노선, 연장 327.0km
    • 건설 중 : 4개 노선, 연장 25.0km(9호선 2,3단계, 우이~신설 경전철 건설)
• 운영노선 개통 및 건설현황 (2014.3.1 현재)
  

  운영노선 개통 및 건설현황

  노선명		개통구간	연장(㎞)	개통시기	비고
  1호선	소계	서울역~청량리	7.8	1974. 8.15
  2호선	소계		60.2
  	1단계	시청앞~시청앞 (성수지선포함)	54.2	1984. 5.22
  	2단계	신도림~까치산	6.0	1996. 3.20
  3호선	소계		38.2
  	1단계	지축~양재	27.7	1985.10.18
  	2단계	양재~수서	7.5	1993.10.30
  	3단계	수서~오금	3.0	2010.02.18
  4호선	소계		31.7
  	1단계	상계~사당	28.3	1985.10.18
  	2단계	사당~남태령	3.4	1994. 4. 1
  		상계~당고개		1993. 4.21
  5호선	소계		52.3
  	1단계	김포~여의도	16.7	1996. 3.20
  		왕십리~고덕	14.5	1996. 3.30
  	2단계	여의도~왕십리	14.1	1996.12.30
  		길동~거여	7.0	1996. 3.30
  6호선	소계	역촌~신내	35.1	2000.12.15
  7호선	소계		57.1
  	1단계	상계~화양	19.0	1996.10.11
  	2단계	화양~온수	27.9	2000. 8.11
  	3단계	온수~부평구청	10.2	2012.10.27
  8호선	소계		17.7
  	1단계	잠실~성남	13.1	1996.11.23
  	2단계	암사~잠실	4.6	1999. 7. 2
  9호선	소계		40.5
  	1단계	김포공항~논현동(차병원사거리)	26.9	2009.7.24	-
  	2단계	논현동(차병원사거리)~잠실종합운동장	4.5	2014 하반기	건설중
  	3단계	잠실종합운동장~보훈병원	9.1	2016 상반기	건설중
  우이-신설 경전철 (민자사업)	소계	우이동~신설동	11.4	2014 하반기	건설중

• 서울 도시철도 건설현황 (건설시 결산금액 기준)

   

  서울 도시철도 건설현황

  노선	구간	연장(㎞)	건설기간	총사업비(억원)	비고
  계		316.8
  1기		118.0		23,926
  1호선	서울역~청량리	7.8	'71~'74	330	운영중 (국고보조649억원)
  2호선	시청앞~시청앞 (성수지선포함)	54.2	'78~'84	8,771
  3호선	지 축~양 재	27.7	'80~'85	7,254
  4호선	상 계~사 당	28.3	'80~'85	7,571
  2기 1단계		48.1		23,820
  2호선 연장	신도림~까치산	6.0	'89~'96	1,550	운영중 (전액 서울시부담)
  3호선 연장	양 재~수 서	7.5	'89~'93	3,122
  4호선 연장	사 당~남태령,상 계~당고개	3.4	'89~'94	720
  5호선(강서)	김 포~여의도	16.7	'90~'96	9,295
  5호선(강동)	왕십리~고 덕	14.5	'90~'95	9,133
  2기 2단계 1차		53.2		27,490
  5호선(도심)	여의도~왕십리	14.1	'90~'96	8,806	운영중 (국고보조6,425억원)
  5호선(지선)	길 동~거 여	7.0	'90~'96	2,981
  7호선(강북)	상 계~화 양	19.0	'90~'96	9,206
  8호선	잠 실~성 남	13.1	'90~'96	6,497
  2기 2단계 2차		67.6		46,146
  6호선	역 촌~신 내	35.1	'94~'00	25,496	운영중 (국고보조15,725억원)
  7호선(강남)	화 양~온 수	27.9	'94~'00	18,645
  8호선(연장)	암 사~잠 실	4.6	'94~'99	2,005
  3기		29.9			-
  9호선(1단계)	김 포~논현동	26.9	'01~'09	34,684	운영중
  3호선 연장	수 서~오 금	3.0	'03~'10	3,443	운영중

• 지하철건설절차
  1. 노선선정
  2. 기본계획 수립(도시철도법제3조의2)
     • 1. 환경영향평가(환경교통재해등에관한 영향평가법제4조)
       2. 교통영향평가
       3. 에너지사용계획(에너지 이용합리화법 제8조)
       4. 기본설계
       5. 실사설계
       6. 도서관리계획 결정(국토의 계획및 관리에 관한 법 제 30조)
       7. 지형도조승인(국토의 계획및 관리에 관한법 제 32조)
     • 1. 기본계획확정(도시철도법제3조의2(건교부)
       2. 사업면허(도시철도법제4조)
  3. 사업계획승인(사업인가) - 도시철도법제4조의3
  4. 보상 및 건설공사 착공
  5. 준공
  6. 영업개시
• 지하철의 주요시설 및 설비

   

  고정시설

  고정시설
  본선	구조물, 궤도
  정거장	승강장, 대합실, 출입시설, 내장, 조명, 환기, 냉방, 위생, 배수
  차량기지	유치선, 검사고, 정비고, 세척, 구내신호, 통신설비

  운전설비

  운전설비
  전차	집전장치, 구동장치, 운전장치
  전력설비	수·변전설비, 송·배전설비, 전차선 및 역사전기설비
  신호설비	전자연동장치, ATO설비
  통신설비	열차무선설비, 영상전송설비, 전자교환설비, Disital전송설비
  운영설비	역무자동화설비(AFC)
  통제설비	운전사령, 전력사령, 통신사령, 신호사령, 설비사령, 검수사령

• 주요건설방식 요약

   

  주요건설방식 요약

  구분	1기 지하철 (1,2,3,4호선)	2기 지하철 (5,6,7,8호선)	9호선	비고
  궤 간	1,435mm	1,435mm	1,435mm	표준궤간
  전기방식	직류 1,500V 가공선	직류 1,500V 가공선	직류 1,500V 가공선
  도상	자갈	콘크리트	콘크리트
  구조물 내공	8.6m×5.95m	8.6m×5.30m	8.6m×5.61m	폭x높이
  정거장 길이	205m	5,6,7호선 : 165m 8호선 : 125m	165m
  차량크기	3.12m×4.50m×20m	3.12m×4.00m×20m	3.12m×4.31m×20m	폭x높이x길이
  운전방식	1,2호선 : A.T.S 3,4호선 : A.T.C(2인 승무)	A.T.C / A.T.O (1인 또는 무인운전)	A.T.C / A.T.O (1인 또는 무인운전)
  열차편성	1,3,4호선 : 10량×2.5분 2호선 : 10량×2분	5,6,7호선 : 8량×2~2.5분 8호선 : 6량×2.5분	6량×2.5분 초기 4량×4.5분)
  보유차량수	1,994량(199편성)	1,564량(201편성)	144량(36편성)
  차량제어 방식	1호선 : 저항제어 2,3,4호선 : CHOPPER제어	V.V.V.F 제어	V.V.V.F 제어
  차체	철판 (Steel)	경량 스텐레스	경량 스텐레스
  환기방식	1호선 : 자연환기 2,3,4호선 : 반강제환기(강제급기+자연배기)	강제환기 (강제급기 및 배기)	강제환기 (강제급기 및 배기)
  화재시 제연방식	제연풍속:기준없음 (강제배기+강제급기또는 자연급배기)	제연풍속:2m/s (강제배기+강제급기)	제연풍속:2m/s (강제배기+강제급기)
  역사냉방	일부역사에 냉방시설	전역사에 냉방시설	전역사에 냉방시설

  V.V.V.F : variable voltage variable frequency

이 게시물은 "공공누리 제4유형(출처표시 + 상업적 이용금지 + 변경금지)" 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다.