교통분야 누리집 - 서울특별시

녹색교통지역 에 대한 태그클라우드

한양도성 녹색교통지역 지정 2년만에…5등급 차량 통행 58.6%↓ `도심 통행 변화 뚜렷`

등록일 : 2022-01-25사람중심교통소식/ 새소식
한양도성 녹색교통지역 지정 2년만에…5등급 차량 통행 58.6%↓ `도심 통행 변화 뚜렷`
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서울시, 녹색교통지역 운행제한 후 1년…더 맑아진 서울하늘

등록일 : 2021-04-07교통안전소식
서울시, 녹색교통지역 운행제한 후 1년…더 맑아진 서울하늘
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서울시, 녹색교통지역 운행제한 1년… 5등급 차 줄고 서울하늘 더 맑아졌다

등록일 : 2021-02-16사람중심교통소식/ 새소식
서울시가 교통혼잡과 대기오염 개선을 위해 시행하고 있는 한양도성 녹색교통지역 5등급 자동차 운행 제한이 가시적인 효과를 거두고 있는 것으로 나타났다. ’19년 12월 시행된 이후 5등급 차량 통행이 줄었을 뿐만 아니라, 전체 차량의 통행량 감소까지 이어져 미세먼지 배...
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서울시, 전국 제2종 저공해자동차 남산1,3호 터널 혼잡통행료 면제

등록일 : 2021-02-05교통안전소식
서울시, 전국 제2종 저공해자동차 남산1,3호 터널 혼잡통행료 면제
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눈에 띄게 표시된 '자전거도로'로 이용자·보행자 모두 안전하게

눈에 띄게 표시된 '자전거도로'로 이용자·보행자 모두 안전하게

등록일 : 2021-01-08교통안전소식
눈에 띄게 표시된 '자전거도로'로 이용자·보행자 모두 안전하게
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서울시, 12월 31일부로 녹색교통지역 내 저감장치 미개발 차량 유예 종료

등록일 : 2020-11-30교통정보소식/ 새소식
서울 도심 사대문 안이 앞으로는 미세먼지 없는 청정 지역으로 거듭난다. 올해 12월 31일 ‘저감장치 미개발’ 차량에 대한 단속 유예가 종료되면서, 도심을 달리며 건강과 환경을 위협했던 ‘저공해 미조치 5등급 차량’이 사라지기 때문이다.
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녹색교통지역 정책 시행 1년만에 '5등급'차량 통행 감소

녹색교통지역 정책 시행 1년만에 '5등급'차량 통행 감소

등록일 : 2020-09-15교통안전소식
녹색교통지역 정책 시행 1년만에 '5등급'차량 통행 감소
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서울시, 녹색교통지역 정책 시행 1년만에…5등급 차량 통행 줄고 뿌연하늘 걷히다

등록일 : 2020-06-30사람중심교통소식/ 새소식
서울시는 국내 최초로 시행한 서울 녹색교통지역 운행제한에 대한 시민 체감효과가 입증되었다고 보고, 위반차량에 대한 과태료 부과조치가 환경에 대한 의식고취는 물론 전국적으로 5등급 차량의 저공해 조치를 가속화 하는 계기가 될 것으로 기대한다고 밝혔다.
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기획특집 녹색교통지역 5등급 운행제한 시행 3개월

등록일 : 2020-03-12교통안전소식
기획특집 녹색교통지역 5등급 운행제한 시행 3개월
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서울시, 녹색교통지역 운행제한 2개월… 저감장치 미부착 통행량 68.9% 감소

등록일 : 2020-02-13교통안전소식/ 새소식
서울시 ‘한양도성 녹색교통지역 배출가스 5등급 운행제한 제도’가 시행된지 2개월이 지났다. ‘녹색교통지역 5등급 운행제한’은 ’19년 7월부터 11월까지 5개월동안 시범운영 및 계도과정을 거쳐, ’19년 12월 1일부터 단속을 시작하였다.
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