도로 및 교통상황
□ 연도별 도로현황
주) 도로율 산출 : 도로면적÷ 주거가능면적(374.55㎢)×100, 대상도로 : 폭 4m이상 도로
|
구 분 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
도로연장(㎞) |
8,067 |
8,078 |
8,093 |
8,102 |
8,142 |
8,148 |
8,174 |
8,198 |
8,214 |
8,215 |
8,241 |
8,243 |
8,246 |
8,282 |
|
도로면적(㎢) |
81.57 |
81.75 |
82.02 |
82.25 |
82.47 |
82.62 |
83.28 |
83.61 |
83.96 |
84.00 |
84.88 |
85.05 |
85.10 |
85.91 |
|
도로율(%) |
21.78 |
21.83 |
21.89 |
21.96 |
22.02 |
22.06 |
22.24 |
22.32 |
22.42 |
22.43 |
22.66 |
22.71 |
22.72 |
22.94 |
□ 도로 폭원별 시·구도 현황
|
구 분 |
계 |
광 로 (40m이상) |
대 로 (25~40m미만) |
중 로 (12~25m미만) |
소 로 (12m미만) |
광 장 (개소) |
|
|
'12 |
연장(km) |
8,173.5 |
235.0 |
718.9 |
872.9 |
6,346.7 |
91 |
|
면적(k㎡) |
83.283 |
10.599 |
21.240 |
14.561 |
34.217 |
2.666 |
|
|
'13 |
연장(km) |
8,197.9 |
235.1 |
721.3 |
887.4 |
6,354.1 |
93 |
|
면적(k㎡) |
83.61 |
10.603 |
21.146 |
14.799 |
34.273 |
2.789 |
|
|
'14 |
연장(km) |
8,214.5 |
235.1 |
725.4 |
898.4 |
6,355.6 |
93 |
|
면적(k㎡) |
83.961 |
10.603 |
21.280 |
15.002 |
34.287 |
2.789 |
|
|
'15 |
연장(km) |
8,215.1 |
235.2 |
725.3 |
901.1 |
6,353.5 |
93 |
|
면적(k㎡) |
84.004 |
10.608 |
21.282 |
15.047 |
34.278 |
2.789 |
|
|
'16 |
연장(km) |
8,240.6 |
236.1 |
739.6 |
906.2 |
6,358.7 |
95 |
|
면적(k㎡) |
84.877 |
10.654 |
21.811 |
15.140 |
34.336 |
2.936 |
|
|
'17 |
연장(km) |
8243.1 |
236.34 |
740.97 |
911.81 |
6,353.93 |
94 |
|
면적(k㎡) |
85.05 |
10.66 |
21.85 |
15.29 |
34.31 |
2.94 |
|
|
'18 |
연장(km) |
8245.8 |
236.34 |
741.10 |
914.61 |
6353.70 |
94 |
|
면적(k㎡) |
85.10 |
10.66 |
21.86 |
15.34 |
34.30 |
2.94 |
|
|
'19 |
연장(km) |
8,282,1 |
239.41 |
745.67 |
939.33 |
6,357,71 |
94 |
|
면적(k㎡) |
85.91 |
10.85 |
22.00 |
15.78 |
34,34 |
2.94 |
|
□ 서울시 차로별 도로현황
(2019년 12월 31일 기준, 단위 : m)
|
구 분 |
계 |
1차로 |
2차로 |
4차로 |
6차로 |
8차로 |
10차로이상 |
|
계 |
8,282,122 |
3,257,296 |
3,342,419 |
697,325 |
533,147 |
297,913 |
154,022 |
|
(100.00%) |
(39.33%) |
(40.36%) |
(8.42%) |
(6.44%) |
(3.60%) |
(1.86%) |
|
|
광 로 (40m이상) |
239,414 |
|
|
|
-2,382 |
87,774 |
154,022 |
|
(2.89%) |
|
|
|
(-0.03%) |
(1.06%) |
(1.86%) |
|
|
대 로 (25～40m) |
745,668 |
|
|
|
535,529 |
210,139 |
|
|
(9.00%) |
|
|
|
(6.47%) |
(2.54%) |
|
|
|
중 로 (12～25m) |
939,326 |
|
241,562 |
697,764 |
|
|
|
|
(11.34%) |
|
(2.92%) |
(8.42%) |
|
|
|
|
|
소 로 (12m미만) |
6,357,714 |
3,257,296 |
3,100,857 |
-439 |
|
|
|
|
(76.76%) |
(39.33%) |
(37.44%) |
(-0.01%) |
|
|
|
□ 도로교통량
(2020년 12월 31일 기준, 단위 : 대/일)
|
구 분 |
양방향 |
유입 |
유출 |
전년대비 |
|
|
계 (135개 지점) |
10,090,189 |
5,034,714 |
5,055,475 |
-495,139(-4.7%) |
|
|
|
도심 (24개 지점) |
983,998 |
490,503 |
493,495 |
-95,904(-8.9%) |
|
|
시계 (37개 지점) |
2,812,064 |
1,393,906 |
1,424,158 |
-84,829(-2.9%) |
|
|
교량 (20개 지점) |
1,889,809 |
943,861 |
945,948 |
-108,119(-5.4%) |
|
|
간선 (45개 지점) |
3,017,641 |
1,518,710 |
1,498,931 |
-154,035(-4.9%) |
|
|
도시고속 (9개 지점) |
1,380,677 |
687,734 |
692,943 |
-52,252(-3.6%) |
주) 전년대비는 2019년과 2020년의 동일기간 연속으로 수집된 조사지점 자료를 이용하여 산출함(평일평균 교통량)
(2020년 12월 31일 기준, 단위 : 천대/일)
|
구 분 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
전년대비 |
|
|
계 |
1,436 |
1,452 |
1,452 |
1,455 |
1,470 |
1,482 |
1,471 |
1,432 |
1,412 |
1,403 |
1,330 |
-5.2% |
|
|
|
도시고속도로 |
1,263 |
1,278 |
1,280 |
1,285 |
1,297 |
1,310 |
1,301 |
1,270 |
1,252 |
1,244 |
1,194 |
-4.0% |
|
|
남산권 |
173 |
174 |
173 |
171 |
173 |
172 |
170 |
162 |
160 |
159 |
136 |
-14.5% |
주) 1) 도시고속도로 : 7개 노선 대표구간의 양방향 평일평균 교통량
[내부순환로(터널부), 강변북로(한강~동작), 올림픽대로(한강~동작), 북부간선도로(하월곡~월릉), 동부간선도로(군자~장안), 분당수서로(수서IC~탄천IC), 경부고속도로(반포IC~서초IC)]
2) 남산권 : 남산1·2·3호터널 및 소파·소월로의 양방향 전일(365일)평균 교통량임(소파소월로 : 도로교통량 집계지점과 상이)
출처) 서울도시고속도로 교통관리센터
□ 통행속도 현황
(단위 : ㎞/h)
|
구 분 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
|
|
승 용 차 |
전체 |
22.9 |
23.4 |
24.4 |
24.0 |
24.0 |
… |
… |
26.4 |
25.7 |
25.2 |
24.2 |
24.2 |
23.9 |
23.8 |
24.1 |
|
도심 |
14.4 |
14.4 |
16.7 |
16.0 |
16.6 |
… |
… |
18.7 |
17.4 |
17.9 |
19.0 |
19.0 |
18.3 |
18.5 |
20.5 |
|
|
외곽 |
23.5 |
24.0 |
24.9 |
24.5 |
24.5 |
… |
… |
26.6 |
26.0 |
25.4 |
24.3 |
24.2 |
23.9 |
23.8 |
24.3 |
|
|
버 스 |
17.9 |
19.6 |
19.7 |
19.6 |
19.8 |
21.8 |
20.2 |
20.0 |
19.6 |
19.5 |
20.7 |
19.1 |
18.7 |
17.9 |
18.1 |
|
|
(중앙차로) |
(21.1) |
(22.3) |
(22.2) |
(21.2) |
(21.8) |
(21.6) |
(21.1) |
(20.4) |
(19.9) |
(19.2) |
(21.5) |
(19.4) |
(18.5) |
(16.9) |
(17.2) |
|
주)’11~12년 자료는 업체 파산으로 자료 산출 불능
(2019년 평균, 단위 : km/h)
|
구 분 |
오전 (07시~09시) |
낮 (12시~14시) |
오후 (17시~19시) |
전일 (06시~22시) |
|
전체도로 (1,436km) |
25.9 |
24.2 |
21.0 |
24.1 |
|
도심도로 (30km) |
23.2 |
19.5 |
18.2 |
20.5 |
|
외곽도로 (1,406km) |
26.0 |
24.4 |
21.1 |
24.3 |
주) '20년 기준 통행속도임
□ 서울시 자동차 1일 평균 주행거리
(단위 : km)
(단위 : km)
|
구 분 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
||||||
|
전 체 |
계 |
38.0 |
( 40.2) |
37.4 |
( 39.8) |
37.1 |
(39.7) |
36.7 |
(39.5) |
36.3 |
(39.2) |
|
승용차 |
34.3 |
( 36.5) |
33.6 |
( 36.1) |
33.4 |
(36.1) |
32.9 |
(35.8) |
32.7 |
(34.3) |
|
|
승합차 |
56.7 |
( 59.2) |
54.9 |
( 57.9) |
56.1 |
(59.9) |
55.5 |
(60.1) |
54.5 |
(59.8) |
|
|
화물차 |
56.1 |
( 49.8) |
57.0 |
( 50.3) |
56.9 |
(50.2) |
57.4 |
(50.9) |
56.3 |
(49.7) |
|
|
특수차 |
70.2 |
(132.5) |
70.4 |
(129.4) |
69.6 |
(128.7) |
69.1 |
(128.0) |
61.4 |
(121.5) |
|
|
비사업용 |
계 |
32.6 |
( 35.4) |
31.8 |
(34.9) |
32.5 |
(35.3) |
32.0 |
(35.0) |
31.8 |
(34.9) |
|
승용차 |
30.7 |
( 33.8) |
29.9 |
( 33.2) |
30.7 |
(33.9) |
30.2 |
(33.6) |
30.2 |
(33.6) |
|
|
승합차 |
40.4 |
( 42.3) |
37.8 |
( 40.1) |
39.3 |
(41.2) |
38.1 |
(41.3) |
37.1 |
(39.4) |
|
|
화물차 |
45.2 |
( 41.3) |
45.7 |
( 41.7) |
45.5 |
(41.5) |
45.2 |
(41.7) |
44.0 |
(40.6) |
|
|
특수차 |
32.0 |
( 44.1) |
31.8 |
( 40.2) |
35.1 |
(39.2) |
33.6 |
(41.0) |
30.4 |
(39.4) |
|
|
사업용 |
계 |
115.8 |
(116.2) |
118.2 |
(115.5) |
105.4 |
(105.6) |
106.2 |
(104.8) |
101.8 |
(100.0) |
|
승용차 |
110.1 |
( 99.9) |
114.5 |
(100.1) |
92.3 |
(82.5) |
91.2 |
(80.5) |
85.6 |
(75.8) |
|
|
승합차 |
174.1 |
(176.7) |
173.0 |
(173.2) |
172.7 |
(175.8) |
178.5 |
(178.6) |
177.1 |
(178.4) |
|
|
화물차 |
109.2 |
(117.7) |
109.7 |
(118.0) |
111.3 |
(120.2) |
116.7 |
(124.2) |
116.8 |
(123.4) |
|
|
특수차 |
94.9 |
(164.3) |
91.5 |
(162.9) |
90.2 |
(163.4) |
90.5 |
(164.9) |
87.6 |
(160.2) |
|
주1) ( )안의 숫자는 전국 평균 주행거리임
주2) 관용차는 모집단 규모가 작아 비사업용에 포함
출처) 교통안전공단, 「자동차 주행거리 통계｣
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