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대중교통수단 실내공기질 측정
관련근거
실내공기질 관리를 위한 대중교통차량의 제작·운행 관리지침(환경부고시 제2020-64호, 2020.04.03)
대중교통차량의 실내공기질 측정
측정대상 오염물질은 이산화탄소 및 초미세먼지
시료측정 수와 위치
| 대중교통차량 | 시료측정의 수 | 시료측정의 위치 |
|---|---|---|
| 도시철도 | 1편성 당 1 지점 이상 | 객차 내 중앙부 좌석 선반위 (선반이 없는 경우에는 중앙부 좌석에서 1m～1.5m 높이) |
| 철도 | 1편성 당 1지점 이상 | |
| 시외버스 | 1차량당 1지점 이상 |
시료측정시간 및 측정방법
- 시료측정은 각 노선의 출발지에서 도착지까지 정상 운행하는 동안 연속적으로 실시, 연속 측정시 자료의 수집은 5분 간격
- 시료측정은 비혼잡시간대와 혼잡시간대로 구분하여 실시
| 항목 | 측정방법 | 측정방식 | 횟수 |
|---|---|---|---|
|
이산화탄소 (CO2) |
각 노선의 출발지에서 도착지까지 정상운행하는 동안 연속적으로 실시 |
비분산적외선법 (NDIR) |
연속1회 (5분 간격 데이터 수집) |
|
초미세먼지 (PM-2.5) |
광산란법 | 연속1회 (1분 간격 데이터 수집) |
|
| 중량분석법 | 1회 (2시간 이상 채취) |
시료의 분석 및 평가
- 측정대상 대중교통차량에서 연속적으로 측정된 자료는 평균값으로 표시하되, 2지점 이상 측정하였을 경우에는 각각의 평균값을 표시
- 초미세먼지의 경우에는 측정 평균값과 외기 평균농도를 함께 표시
- 황사경보 발령시에는 측정하지 않는다
본 저작물은 "공공누리" 제4유형:출처표시+상업적 이용금지+변경금지 조건에 따라 이용 할 수 있습니다.- 담당부서 서울특별시 기후환경본부 -생활환경과
- 문의 02-2133-3628
- 수정일 2025-12-01
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