2․5호선, 분당선, 국철 등 지하철 4개 노선이 교차하는 왕십리역에서 인천국제공항까지 한 번에 이동할 수 있는 공항 직통버스가 4.9(화) 부터 운행됨에 따라, 서울 동북지역 주민의 공항 접근이 보다 편리해질 것을 예상됩니다.

이번 6010번 공항버스 신규 노선 개통은 버스정류소 설치, 노선도 제작 등 성동구청의 적극적인 협조에 의해 빠르게 추진되었습니다.

<기존 공덕역(5호선)에서 공항철도 환승해야 했으나 이제 환승 없이 직통으로 이동 가능>

그동안 성동지역에서 출발하는 공항버스가 없는데다 왕십리역 인근을 경유하던 공항버스는 장거리 운행 등의 이유로 폐선되면서 왕십리역에서 인천국제공항까지 이동하려는 시민들은 5호선을 타고 공덕역에 내려 공항철도로 갈아타고 가야만 했으나 6010번 개통으로 이런 불편이 사라지게 되었습니다.

신설노선은 성동구 관내 ‘왕십리역 광장’을 기점으로 무학여고~응봉삼거리~응봉동주민센터~금호사거리~금옥초등학교(금호대우아파트) ~옥정중학교~한남대교를 거쳐 인천공항까지 직통으로 운행됩니다.

*공항방면 첫차 오전 4시 30분에 출발.  막차시간은 오후 8시 30분 (배차간격 30분, 운행 소요시간은 70~80분) 

* 요금 :  어른 1만5천원 / 어린이 1만1천원

<작년 인천국제공항 오가는 공항버스 1,150만명 이용… 33개 노선, 366대 운행 중>

공항버스는 2001년 인천공항 개항 이후 21개 노선 263대로 처음 운행되기 시작해 현재 서울 시내에서 33개 노선 366대가 운행되고 있습니다.   하루 평균 3만1천명이 공항버스를 이용해 인천국제공항까지 이동하고 있으며, 2012년 연간 이용시민만 1,150만명에 달합니다.    공항버스와 시내버스․지하철은 환승할 수 없으나 택시를 이용할 경우에는 환승 할인혜택이 주어지는데,  일반 공항버스는 1천원, 리무진 2천원이 할인됩니다.

택시↔공항버스 중 어떤 수단을 먼저 이용하든 무관하게 환승할인이 적용되며 신용카드․티머니카드 등 교통카드 기능이 있는 모든 카드로 이용할 수 있습니다.   신용카드는 결제금액 청구 시 차감되고 티머니는 현금과 동일하게 사용 가능한 마일리지로 적립해 줍니다.

버스 노선과 운행패턴을 과학적으로 분석하고, 대중교통 사각지대를 지속적으로 발굴하여 공항버스를 비 간․지선버스를 적절하게 배치함으로써 시민들의 대중교통 이용편의를 높여 나가갈 예정입니다.

이 게시물은 "공공누리 제4유형(출처표시 + 상업적 이용금지 + 변경금지)" 조건에 따라 자유롭게 이용이 가능합니다.