서울시, 17개 공항 버스노선 요금 1000원 인하
- 인천공항 개항 이후 최초! 인천방면 고급형리무진버스요금1,000원 인하 - ‘3인 이상 탑승 시 1인 무료’ 가족할인 제도 인천방면 전체노선으로 확대 - 요금 인하는 요금변경 신고 절차 거쳐 ’17년 1월 20일부터 적용 예정 |
인천공항 이용객 증가와 지속적인 유가 하락 등으로 ’14년부터 운송수익이 크게 증가하고 있는 점을 반영하여, 공항버스회사와의 협의를 거쳐 요금을 인하하기로 하였다.
요금인하 대상은 인천공항 방면 고급형리무진공항버스 중「KAL리무진」에서 운영하는 5개 노선을 제외한 17개 노선으로 교통카드 및 매표이용객의 이용요금이 1,000원씩 인하된다.
현재 인천공항 방면 고급형 리무진버스의 이용요금은 현금, 교통카드 구분 없이 노선에 따라 15,000원~16,000원을 받고 있다.
※ 「KAL리무진」의 경우 최근까지 운송수지가 적자여서 요금조정 대상에서 제외
또한, 인천공항 이용자들의 승용차 이용수요를 공항버스로 유도하기 위해 ‘미성년자 동반 직계 3인 이상 가족 이용 시 1인은 무료로 이용’하는 가족 할인제도도 확대 시행한다.
가족 할인은 기존에 「서울공항리무진㈜」에서 운영하는 6개 노선에서 시행하던 요금할인 제도인데 ’17년 1월 20일부터는 이를 인천공항방면 36개(일반형 공항버스 포함) 노선 전체로 확대 시행된다.
이번 공항버스 요금인하, 할인제도 확대 시행은 공항버스 요금 변경신고 절차를 거쳐 ’17년 1월 20일 첫차부터 적용될 예정이다.
서울시 윤준병 도시교통본부장은 “공항버스의 서비스 제고와 이용 활성화를 위해 공항버스 요금의 1,000원 인하 및 할인제도의 확대를 우선 시행한다.”며, “앞으로 정기적인 공항버스 요금의 적정성 검토를 통해 공항버스 이용객들이 합리적인 요금으로 양질의 서비스를 이용 할 수 있도록 노력하겠다.”라고 말했다.
<요금조정 내역>
□ 인천방면 고급형 공항리무진버스 노선 현황
(단위 : 원)
※요금인하 미적용 노선, 가족할인제도는 일반형공항버스 포함 36개 전체 노선에 적용
□ 가족할인 적용 예시
|
가족할인 미적용 |
가족할인 적용 |
|
○ 이용인원 : 어른 2명, 청소년 1명 ○ 요 금 : 14,000원/명 ○ 이용요금 : 14,000원×3명=42,000원 |
○ 이용인원 : 어른 2명, 청소년 1명 ○ 요 금 : 14,000원/명 ○ 이용요금 : 14,000원×2명=28,000원 |
|
○ 할인금액 : 14,000원(33% 할인), ※왕복이용 시 28,000원 할인 |
|
□ 공항버스 요금 연혁
|
유형 |
구 간 |
2001년 (3월) |
2002년 (7.15) |
2003년 (5.24) |
2005년 (8.5) |
2007년 (10.1) |
2010년 (7.1) |
2013년 (8.1) |
2014년 (3.14) |
노선현황 |
|
|
노선수 |
인가 대수 |
||||||||||
|
일 반 형 |
시내～김포공항～인천공항 |
5,000 |
5,500 |
6,500 |
7,500 |
8,000 |
9,000 |
9,000 |
9,000 |
3 |
38 |
|
시내～인천공항(직통) |
5,500 |
6,000 |
7,000 |
8,000 |
9,000 |
10,000 |
10,000 |
10,000 |
6 |
61 |
|
|
고 급 형 |
시내～김포공항 |
5,000 |
5,000 |
6,000 |
6,000 |
6,500 |
7,000 |
7,000 |
7,000 |
2 |
13 |
|
7,500 |
7,500 |
2 |
13 |
||||||||
|
김포공항～인천공항 |
6,000 |
6,000 |
6,000 |
6,000 |
6,500 |
7,000 |
7,500 |
7,500 |
1 |
9 |
|
|
시내～김포공항～인천공항 |
10,000 |
10,000 |
11,000 |
12,000 |
13,000 |
14,000 |
14,000 |
15,000 |
1 |
16 |
|
|
시내～인천공항(직통) |
10,000 |
11,000 |
12,000 |
13,000 |
14,000 |
15,000 |
15,000 |
15,000 |
14 |
148 |
|
|
16,000 |
16,000 |
7 |
81 |
||||||||
|
심야 |
시내~인천공항 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9,000 |
2 |
4 |
|
합 계 |
38 |
383 |
|||||||||
□ 1일 평균 국내·외 입·출국 현황(명/일)
|
구 분 |
2011년 |
2012년 |
2013년 |
2014년 |
2015년 |
2016년 (10월기준) |
연평균 증가율 |
|
|
|
합 계 |
61,612 |
67,970 |
74,033 |
82,965 |
89,156 |
109,013 |
12% |
|
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
|||
|
|
인천공항 이용 |
42,889 |
46,948 |
49,601 |
55,651 |
60,816 |
72,804 |
11% |
|
(69.6%) |
(69.1%) |
(67.0%) |
(67.1%) |
(68.2%) |
(66.8%) |
|||
|
|
김포공항 이용 |
5,103 |
5,696 |
5,546 |
5,629 |
5,620 |
5,965 |
3% |
|
(8.3%) |
(8.4%) |
(7.5%) |
(6.8%) |
(6.3%) |
(5.5%) |
|||
|
|
국내입국(외국인) |
26,835 |
30,437 |
33,358 |
38,908 |
36,251 |
47,991 |
12% |
|
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
|||
|
|
인천공항 이용 |
16,746 |
19,079 |
19,370 |
22,325 |
21,008 |
27,215 |
10% |
|
(62.4%) |
(62.7%) |
(58.1%) |
(57.4%) |
(58.0%) |
(56.7%) |
|||
|
|
김포공항 이용 |
3,144 |
3,419 |
3,090 |
3,022 |
2,663 |
2,897 |
-2% |
|
(11.7%) |
(11.2%) |
(9.3%) |
(7.8%) |
(7.3%) |
(6.0%) |
|||
|
|
해외출국(내국인) |
34,777 |
37,533 |
40,675 |
44,057 |
52,905 |
61,021 |
12% |
|
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
(100.0%) |
|||
|
|
인천공항 이용 |
26,143 |
27,869 |
30,231 |
33,326 |
39,808 |
45,589 |
12% |
|
(75.2%) |
(74.3%) |
(74.3%) |
(75.6%) |
(75.2%) |
(74.7%) |
|||
|
|
김포공항 이용 |
1,959 |
2,276 |
2,457 |
2,607 |
2,957 |
3,068 |
9% |
|
(5.6%) |
(6.1%) |
(6.0%) |
(5.9%) |
(5.6%) |
(5.0%) |
|||
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