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	<title>교통특별종합대책 &#8211; 페이지 traffic &#8211; 교통</title>
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		<title>서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책</title>
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		<pubDate>2018-08-07 09:00:43</pubDate>
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				<description><![CDATA[｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조 및 같은 법 시행령 제39조에 따른 ｢서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책」]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p>국토교통부 고시 제 2018 - 483호</p><p>&nbsp;</p><p>｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조 및 같은 법 시행령 제39조에 따라 ｢서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」을 다음과 같이 고시합니다.</p><p>&nbsp;</p><p>2018년 8월 6일</p><p>                     국토교통부장관</p><p>&nbsp;</p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책」(2017~2030)</p><p>&nbsp;</p><p><b>1. </b><b>개 요</b></p><p>ㅇ ｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조에 따른 법정계획으로서, 서울특별시장이 관할 녹색교통진흥특별대책지역(서울 한양도성 내부 16.7㎢, ‘17.3. 지정)에 대하여 지속가능성 관리지표 달성을 위한 특별종합대책 수립·시행</p><p>ㅇ 추진경위</p><p>- 2018. 2. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인 신청</p><p>- 2018. 3. : 관계 행정기관 협의</p><p>- 2018. 5. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 보완</p><p>- 2018. 7. : 서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인</p><p>&nbsp;</p><p><b>2. </b><b>주요 내용</b></p><p>ㅇ (비전) 승용차 없이도 편리하게 생활할 수 있는 「사람이 우선하는 안전하고 쾌적한 도심」</p><p>ㅇ (목표) 2030년까지 승용차 교통량 30%, 온실가스 배출량 40% 감축 등</p><p>ㅇ (자동차 통행량 총량관리) 승용차는 최대 4차로·버스운행 도로는 6차로로 운영하고, 여유공간은 보행자·자전거 공간으로 재편</p><p>- 녹색교통진흥지역 진입도로(41개 지점)에 자동차통행관리시스템을 구축하고, 대기환경 수준에 따라 진입차량 운행제한* 추진</p><p>* (1단계) 친환경등급제(환경부 고시) 하위등급 진입제한 → (2단계) 부제 운행 등</p><p>ㅇ (대중교통의 육성 및 이용촉진) 대책지역내 통행 지원을 위해 중앙버스전용차로 단절구간 연결, 도심 순환형 버스노선 도입 등 추진</p><p>- 도심 버스정류소에 버스정보안내 단말기 설치 확대, 주요 진입도로 주변 지하철역에 환승주차장 등 환승편의시설 확충</p><p>ㅇ (전환교통 활성화) 보행특구 확대, 교차로 횡단보도 정비(ㄴ,ㄷ형 → ㅁ형), 무장애 보행환경 조성, 자전거도로, 공공자전거 운영 확대 등 추진</p><p>- 보행자 안전확보를 위해 간선·이면도로 제한속도 하향(50～30㎞/h)</p><p>- 한양도성 내 나눔카 전기차량 배치(‘20년까지 100%), 전기버스 도입 확대, 충전 인프라 확충 등 친환경차 보급 확대</p><p>&nbsp;</p><p><b>3. </b><b>기타 참고사항</b></p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」전문은 서울특별시 인터넷 홈페이지(<a href="http://www.seoul.go.kr/">http://www.seoul.go.kr/</a>)를 통해 조회할 수 있으며, 기타 자세한 사항은 서울특별시 교통정책과(서울특별시 중구 세종대로 110, 전화 02-2133-2230, 팩스 02-2133-1048)로 문의하여 주시기 바랍니다.</p><p>&nbsp;</p><p>녹색교통진흥지역 특별종합대책 전문 : <a href="//news.seoul.go.kr/traffic/files/2018/08/5b67a7a6dbe0e1.42310612.pdf" target="_blank" rel="noopener">서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>(카드뉴스)서울시, 국토부에 녹색교통진흥지역 특별종합대책안 제출</title>
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		<pubDate>2018-03-07 14:39:19</pubDate>
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				<description><![CDATA[한양도성 녹색교통진흥지역 특별종합대책안 제출]]></description>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>국토교통부 고시 제 2018 - 483호</p><p>&nbsp;</p><p>｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조 및 같은 법 시행령 제39조에 따라 ｢서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」을 다음과 같이 고시합니다.</p><p>&nbsp;</p><p>2018년 8월 6일</p><p>                     국토교통부장관</p><p>&nbsp;</p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책」(2017~2030)</p><p>&nbsp;</p><p><b>1. </b><b>개 요</b></p><p>ㅇ ｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조에 따른 법정계획으로서, 서울특별시장이 관할 녹색교통진흥특별대책지역(서울 한양도성 내부 16.7㎢, ‘17.3. 지정)에 대하여 지속가능성 관리지표 달성을 위한 특별종합대책 수립·시행</p><p>ㅇ 추진경위</p><p>- 2018. 2. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인 신청</p><p>- 2018. 3. : 관계 행정기관 협의</p><p>- 2018. 5. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 보완</p><p>- 2018. 7. : 서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인</p><p>&nbsp;</p><p><b>2. </b><b>주요 내용</b></p><p>ㅇ (비전) 승용차 없이도 편리하게 생활할 수 있는 「사람이 우선하는 안전하고 쾌적한 도심」</p><p>ㅇ (목표) 2030년까지 승용차 교통량 30%, 온실가스 배출량 40% 감축 등</p><p>ㅇ (자동차 통행량 총량관리) 승용차는 최대 4차로·버스운행 도로는 6차로로 운영하고, 여유공간은 보행자·자전거 공간으로 재편</p><p>- 녹색교통진흥지역 진입도로(41개 지점)에 자동차통행관리시스템을 구축하고, 대기환경 수준에 따라 진입차량 운행제한* 추진</p><p>* (1단계) 친환경등급제(환경부 고시) 하위등급 진입제한 → (2단계) 부제 운행 등</p><p>ㅇ (대중교통의 육성 및 이용촉진) 대책지역내 통행 지원을 위해 중앙버스전용차로 단절구간 연결, 도심 순환형 버스노선 도입 등 추진</p><p>- 도심 버스정류소에 버스정보안내 단말기 설치 확대, 주요 진입도로 주변 지하철역에 환승주차장 등 환승편의시설 확충</p><p>ㅇ (전환교통 활성화) 보행특구 확대, 교차로 횡단보도 정비(ㄴ,ㄷ형 → ㅁ형), 무장애 보행환경 조성, 자전거도로, 공공자전거 운영 확대 등 추진</p><p>- 보행자 안전확보를 위해 간선·이면도로 제한속도 하향(50～30㎞/h)</p><p>- 한양도성 내 나눔카 전기차량 배치(‘20년까지 100%), 전기버스 도입 확대, 충전 인프라 확충 등 친환경차 보급 확대</p><p>&nbsp;</p><p><b>3. </b><b>기타 참고사항</b></p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」전문은 서울특별시 인터넷 홈페이지(<a href="http://www.seoul.go.kr/">http://www.seoul.go.kr/</a>)를 통해 조회할 수 있으며, 기타 자세한 사항은 서울특별시 교통정책과(서울특별시 중구 세종대로 110, 전화 02-2133-2230, 팩스 02-2133-1048)로 문의하여 주시기 바랍니다.</p><p>&nbsp;</p><p>녹색교통진흥지역 특별종합대책 전문 : <a href="//news.seoul.go.kr/traffic/files/2018/08/5b67a7a6dbe0e1.42310612.pdf" target="_blank" rel="noopener">서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>서울시, 국토부에 녹색교통진흥지역 특별종합대책안 제출</title>
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		<pubDate>2018-03-06 13:30:24</pubDate>
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								<content:encoded><![CDATA[<p>국토교통부 고시 제 2018 - 483호</p><p>&nbsp;</p><p>｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조 및 같은 법 시행령 제39조에 따라 ｢서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」을 다음과 같이 고시합니다.</p><p>&nbsp;</p><p>2018년 8월 6일</p><p>                     국토교통부장관</p><p>&nbsp;</p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책」(2017~2030)</p><p>&nbsp;</p><p><b>1. </b><b>개 요</b></p><p>ㅇ ｢지속가능 교통물류발전법｣ 제42조에 따른 법정계획으로서, 서울특별시장이 관할 녹색교통진흥특별대책지역(서울 한양도성 내부 16.7㎢, ‘17.3. 지정)에 대하여 지속가능성 관리지표 달성을 위한 특별종합대책 수립·시행</p><p>ㅇ 추진경위</p><p>- 2018. 2. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인 신청</p><p>- 2018. 3. : 관계 행정기관 협의</p><p>- 2018. 5. : 서울특별시, 녹색교통진흥지역 특별종합대책 보완</p><p>- 2018. 7. : 서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책 승인</p><p>&nbsp;</p><p><b>2. </b><b>주요 내용</b></p><p>ㅇ (비전) 승용차 없이도 편리하게 생활할 수 있는 「사람이 우선하는 안전하고 쾌적한 도심」</p><p>ㅇ (목표) 2030년까지 승용차 교통량 30%, 온실가스 배출량 40% 감축 등</p><p>ㅇ (자동차 통행량 총량관리) 승용차는 최대 4차로·버스운행 도로는 6차로로 운영하고, 여유공간은 보행자·자전거 공간으로 재편</p><p>- 녹색교통진흥지역 진입도로(41개 지점)에 자동차통행관리시스템을 구축하고, 대기환경 수준에 따라 진입차량 운행제한* 추진</p><p>* (1단계) 친환경등급제(환경부 고시) 하위등급 진입제한 → (2단계) 부제 운행 등</p><p>ㅇ (대중교통의 육성 및 이용촉진) 대책지역내 통행 지원을 위해 중앙버스전용차로 단절구간 연결, 도심 순환형 버스노선 도입 등 추진</p><p>- 도심 버스정류소에 버스정보안내 단말기 설치 확대, 주요 진입도로 주변 지하철역에 환승주차장 등 환승편의시설 확충</p><p>ㅇ (전환교통 활성화) 보행특구 확대, 교차로 횡단보도 정비(ㄴ,ㄷ형 → ㅁ형), 무장애 보행환경 조성, 자전거도로, 공공자전거 운영 확대 등 추진</p><p>- 보행자 안전확보를 위해 간선·이면도로 제한속도 하향(50～30㎞/h)</p><p>- 한양도성 내 나눔카 전기차량 배치(‘20년까지 100%), 전기버스 도입 확대, 충전 인프라 확충 등 친환경차 보급 확대</p><p>&nbsp;</p><p><b>3. </b><b>기타 참고사항</b></p><p>「서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책(2017~2030)」전문은 서울특별시 인터넷 홈페이지(<a href="http://www.seoul.go.kr/">http://www.seoul.go.kr/</a>)를 통해 조회할 수 있으며, 기타 자세한 사항은 서울특별시 교통정책과(서울특별시 중구 세종대로 110, 전화 02-2133-2230, 팩스 02-2133-1048)로 문의하여 주시기 바랍니다.</p><p>&nbsp;</p><p>녹색교통진흥지역 특별종합대책 전문 : <a href="//news.seoul.go.kr/traffic/files/2018/08/5b67a7a6dbe0e1.42310612.pdf" target="_blank" rel="noopener">서울특별시 녹색교통진흥지역 특별종합대책</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>서울시, 시민과 함께 녹색교통진흥지역 종합대책 마련</title>
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