봉은교와 탄천동로 교통통제 안내

• 통제 기간:2026. 4. 7. 10:00 ~ 2030. 5. 3.
  (단, 봉은교 차단은 2027년 3월 대체야구장 개장에 맞춰 개통)
  

• 통제 방법:차량 24시간 전면 통제

• 통제 구간:봉은교와 탄천동로(종합운동장사거리~탄천나들목)구간

• 교통통제 현황

  교통통제 현황 - 구분, 당 초('25. 9월 이전) , 현재(1단계) ('25. 9.17 ~ '26. 4. 6.), 금회(2단계)('26. 4. 7.) , 계획(3단계)('26. 4. 7.~'30. 5.)로 구성

  구분	당 초 ('25. 9월 이전)	1단계 ('25. 9.17 ~ '26. 4. 6.)	2단계 ('26. 4. 7.)	3단계 ('26. 4. 7.~'30. 5.)
  종합운동장삼거리 (봉은교 간섭) ~ 종합운동장사거리	왕복 4차로	부분 차단 (왕복 2차로)	전면 차단 (봉은교 차단) ※우회도로 개통(1개차로)	전면 차단 ('27.3 봉은교 차단해체)
  종합운동장사거리 ~ 잠실유수지공원	왕복 2차로	전면 차단	전면 차단	차단 해제 ('27.9)
  통제 도면

• 통제 사유
  • 잠실 주경기장 진입로 개설: 봉은교~종합운동장 삼거리(2027년 3월 대체야구장 개장에 맞춰 개통)

    *LG 트윈스와 두산 베어스의 홈경기는 2027년부터 2031년까지 5시즌 동안 잠실주경기장에서 열릴 예정이며, 기존 잠실야구장 부지에 새 돔구장 건립이 추진됩니다.

  • 탄천동로를 지하화해 탄천·한강변 수변공간 조성: 종합운동장 사거리~탄천나들목(2030년 5월까지)
    *잠실 MICE 단지는 차량 운행을 전면 지하화하고, 지상은 녹지와 여가가 어우러진 보행 중심 수변·여가 공간으로 탈바꿈될 예정입니다.

우회도로 현황

• 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ①

  탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ①

  통제 전	올림픽대로(하남 측) → 탄천나들목 → 탄천동로 → 봉은교·삼성교 → 삼성동
  통제 후	올림픽대로(하남 측) → 하상 우회도로(신설·개통)1) → 삼성교 → 삼성동

  1) 한강과 탄천 둔치 활용 올림픽대로(하남 측)에서 종합운동장사거리로 이동 할수 있는 하상우회도로 신설(1차로)

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• 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ②

  탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ②

  통제 전	올림픽대로(김포 측) → 탄천나들목 → 탄천동로 → 잠실동
  통제 후	올림픽대로(김포 측) → 신천나들목 → 백제고분로 → 잠실동

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• 탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ③

  탄천동로(잠실종합운동장사거리~탄천나들목) 통제에 따른 우회도로 ③

  통제 전	잠실동(서측) → 탄천동로 → 탄천나들목 → 올림픽대로(하남, 김포)
  통제 후	잠실동(서측) → 백제고분로 → 신천나들목 → 올림픽대로(하남, 김포)

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• 봉은교 통제에 따른 우회도로 ①

  봉은교 통제에 따른 우회도로 ①

  통제 전	동부간선도로 하남방향 진출램프(우회전) → 봉은교 → 탄천동로 → 삼성동
  통제 후	동부간선도로 → 신설 대치나들목(통제일 개통) 2) → 삼성동

  2) 동부간선 대치나들목[통제일 신설(개통 예정)] : 연장 770m(교량 623m, 접속부 147m), 폭 6.4m

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• 봉은교 통제에 따른 우회도로 ②

  봉은교 통제에 따른 우회도로 ②

  통제 전	동부간선도로 하남방향 진출램프(우회전) → 봉은교 → 탄천나들목 → 올림픽대로(하남 측)
  통제 후	2-1	동부간선도로 → 신설 대치나들목(통제일 개통) → 삼성교(올림픽로) → 백제고분로 → 신천나들목 → 올림픽대로(하남 측)
  	2-1	동부간선도로 하남방향 진출램프(직진) → 테헤란로11길 → 봉은사로113길 → 올림픽대로(하남 측)

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• 탄천한강변 수변공간 조성 조감도

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