교통광역버스 공차회송운영 – 페이지 traffic – 교통

교통광역버스 공차회송운영 – 페이지 traffic – 교통 https://news.seoul.go.kr/traffic 서울특별시 Mon, 06 Apr 2026 05:10:50 +0000 ko-KR hourly 1 1 '공차회송버스' 도입으로 출근시간대 광역버스 이용편의 증진 https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/2752 https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/2752#respond 2012-04-16 20:06:30 2012-10-17 14:43:14 https://news.seoul.go.kr/traffic/?p=2752

서울시가 서울을 오가는 일산, 파주, 분당 총 4개 노선에 대해 '공차회송버스' 방식을 도입, 5월 1일(화)부터 출근 승객이 집중되는 오전 6시~8시에 시범운영 합니다.

'공차회송버스'란 서울 외곽 차고지에서 서울 도심방향으로 운행한 버스가 외곽 차고지로 돌아갈때 논스톱 이동하는 것으로, 이렇게 되면 출근시간 도심으로 들어올 수 있는 버스가 늘어나 수도권 주민들이 대중교통으로 더욱 편리하게 출근할 수 있을 것으로 기대됩니다.

이번 운영에 들어가는 노선은 9408(분당~영등포), 9401(분당~서울역), 9707(일산~영등포), 9714(파주 교하~서울역) 모두 4개 노선이며, 이들 노선은 방향별 수요차이가 커 공차회송 운행시 운행시간 단축효과가 높을 것으로 예상됩니다.

노선번호	운행방향	운행시간
노선번호	운행방향	현 행	공차회송 시	단축시간
9408	분당→영등포	83분	83분	-
9408	영등포→분당	95분	65분	30분
9401	분당→서울역	70분	70분	-
9401	서울역→분당	60분	46분	14분
9707	일산→영등포역	60분	60분	-
9707	영등포역→일산	60분	40분	20분
9714	교하→서울역	82분	82분	-
9714	서울역→교하	70분	50분	20분

서울시는 '공차회송버스'와 '정상운행' 방식을 교대로 운영해 시민의 불편을 줄이고, 정류소 버스정보안내단말기(BIS)를 통한 공차회송 버스 후속차량 안내, 공차회송버스 유리창 우측 전면 '차고지행(무정차 회송)' 안내문 부착 등을 통해 시민 혼란을 최소화할 계획입니다.
공차회송버스가 시범운영되면 차고지까지 돌아오는데 걸리는 운행시간이 최소 14분에서 최대 30분까지 단축되고, 배차간격 또한 최대 5분까지 단축되어 운행횟수도 9401번 버스 기준 최고 4회까지 증회되는 등 시민들의 버스 이용편의가 대폭 향상될 것으로 기대합니다.

노선번호	첨두시간대 (차고지출발 기준)	배차간격		운행횟수
노선번호	첨두시간대 (차고지출발 기준)	현 행	공차회송 시	운행횟수
9408	06:30~07:30	7~9분	7분	2회 증회
9401	07:30~08:00	3~4분	2~3분	4회 증회
9707	07:00~08:00	6~8분	6분	3회 증회
9714	06:30~07:30	20~30분	15~25분	1회 증회

서울시는 올해 시범운영을 바탕으로 운행효과, 승객 반응 등 결과를 다면적으로 고려하여 앞으로 공차회송 버스를 확대하는 방안을 검토할 계획입니다.
공차회송버스 관련 자세한 문의는 ☎6360-4560(서울시 도시교통본부 버스관리과)로 전화주세요.
앞으로도 불편사항을 꼼꼼히 살펴 시민들의 대중교통 이용편의를 증진시키고 서비스 효율성을 더욱 높여가겠습니다.

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