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	<title>안전국회대로 &#8211; 페이지 safe &#8211; 안전</title>
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	<description>서울특별시</description>
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		<title>국회대로 공간조성, 미국 프랑스 등 22개국 대학생 참가</title>
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		<pubDate>2013-07-10 15:00:36</pubDate>
		<upDate>2013-07-15 16:03:34</upDate>
		<dc:creator><![CDATA[도시안전실 도로계획과]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[새소식]]></category>
		<category><![CDATA[안전소식]]></category>
		<category><![CDATA[국제아이디어 공모]]></category>
		<category><![CDATA[국회대로]]></category>
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				<description><![CDATA[국회대로 지상부 친환경공간 조성 위해 대학생 국제아이디어 공모 실시, 미국, 프랑스 등 22개국 200팀 작품 제출, 선정된 우수작품은 국회대로 변화의 밑그림으로 소중하게 활용
]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<h5 style="text-align: center">&nbsp;</h5>
<h5 style="text-align: center">국회대로 지상부 친환경공간 조성 위해 대학생 국제아이디어 공모 실시</h5>
<h5 style="text-align: center">미국, 프랑스 등 22개국 200팀 작품 제출</h5>
<h5 style="text-align: center">선정된 우수작품은 국회대로 변화의 밑그림으로 소중하게 활용</h5>
<p>&nbsp;</p>
<p>서울시가 국회대로(제물포길) 지하화 후 도로상부와 주변지역을 친환경공간으로 조성하기 위한 창의적인 아이디어를 발굴하고자 지난 3월 &#39;Toward Urban Integration&#39; (도시의 통합을 위하여)라는 주제로 전세계 대학생들을 대상으로 국제아이디어 공모전을 실시한바 작품들을 접수한 결과가 나왔다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>지난 3월에 개최 공고를 하여 7월 5일 1차 작품접수를 마감한 결과 미국, 프랑스 등 22개국에서 총 200팀이 작품을 제출해 전 세계 대학생들의 높은 관심과 참여로 최종심사까지 열띤 경쟁을 예상하고 있다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="color: #008080">《2단계에 걸친 작품심사를 통해 총 20점 수상작 결정 발표》</span></strong></p>
<p>공모전 심사는 2단계로 진행된다. 1차 심사를 통해 입선 10점(상장 수여)을 선정한 후에, 2차 심사를 거쳐 10월31일 1등부터 장려상까지 순위를 발표한다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1차 심사를 통과한 팀은 최종심사 때 각자의 작품을 발표하게 되며 도시계획 및 건축 분야의 국․내외 전문가들로 구성된 심사위원회의 공정한 심사를 통해 최종 수상작을 결정하게 된다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>수상 팀에게는 1등상 1점(USD 10,000), 2등상 2점(각 USD 5,000), 3등상 3점(각 USD 3,000), 장려상 4점(각 USD 1,000)에 대하여 시상금과 상장을 수여한다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>선정된 우수작품은 기술 검토 및 보완과정을 거쳐 도로공간 개발과 주변지역 도시관리방안 마련에 소중하게 쓰일 계획이다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="color: #008080">《제물포터널 연내 착공과 지상공간 개발을 위한 절차 순조롭게 진행 중》</span></strong></p>
<p>서울시는 신월IC에서 영등포구 여의대로에 이르는 7.53㎞구간 지하에 서울 제물포터널 건설 사업을 민자로 추진하고 있으며 &lsquo;13년 본격적으로 공사에 착수해 &lsquo;18년 개통을 목표로 하고 있다.</p>
<p>제물포터널 건설 사업은 현재 민간사업자와 협상을 완료하고 최종심의 절차만 남겨둔 상태로써 올해 무리 없이 착공될 전망이다.<br />
	서울시는 6월초에 최종 절차인 민간투자사업 심의를 기획재정부에 요청하였으며, 심의가 완료되면 올해 바로 착공에 들어가 5년 후인 &#39;18년에 터널이 개통될 예정이다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이로써 서울과 인천.경기를 오가는 장거리 교통량 중 1일 약 6만대가 터널을 이용할 것으로 분석됨에 따라 상습 정체구간인 경인고속도로의 교통여건이 개선될 것으로 기대하고 있다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>국회대로 상부 공원화사업 또한 지난 5월 기본계획 용역에 착수해 본격적인 계획 수립에 들어갔으며 앞으로 전문가와 주민의견 수렴 등 절차를 거쳐 최적의 대안을 제시할 예정이다.<br />
	터널 개통 이후 변화될 지상도로 여건을 분석하여 차로수 조정 등 개선방안을 마련하고 도로공간 활용에 대한 종합 마스터플랜을 올해 발표할 계획이다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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		<slash:comments>0</slash:comments>
				<manager_name><![CDATA[윤갑진]]></manager_name>
		<manager_phone><![CDATA[2133-8089]]></manager_phone>
		<manager_dept><![CDATA[도시안전실 도로계획과]]></manager_dept>
				<tags><![CDATA[국제아이디어 공모]]></tags>
				<tags><![CDATA[국회대로]]></tags>
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