• 고덕천변 고가 하부 유휴공간 ‘통과형 공간’에서 한강조망 ‘활력공간’으로 탈바꿈
• 도시경관개선사업을 통한 ‘고덕천 라운지’ 조성, 자전거 라이더를 위한 특화공간 마련
• 서울시, ‘디자인경관사업’ 을 통해 올해도 시민들에게 색다른 즐거움 제공

□ 서울시는 도시 내 문화와 여가를 즐길 수 있는 경관명소를 조성하여 시민 일상에 활력을 더하기 위해 추진하는 도시경관 공모사업의 일환으로, 강동구 고덕천교 하부를 생활체육과 휴식이 결합된 체류형 수변공간 ‘고덕천 라운지’로 새롭게 조성했다고 밝혔다.

□ 이번 사업은 서울시와 강동구가 함께 총 11억 7,600만 원의 사업비를 투입해 추진한 협력형 경관 개선 사업으로, 장기간 공사와 전반적인 노후화로 활용도가 낮았던 고덕천 교량 하부 공간을 시민 중심의 공공 수변 공간으로 탈바꿈시켰다.

○ 시는 2009년부터 매년 자치구 공모를 통해 ‘도시경관개선사업’ 대상 지역을 선정하고, 시·구 5대 5 매칭으로 사업비를 지원해 서울 전역의 도시경관을 단계적으로 개선해 오고 있다.

□ 고덕천교 하부는 강동 한강그린웨이의 핵심 연결축이자 고덕천과 한강을 잇는 중요한 거점 공간임에도 불구하고, 올림픽대로 확장공사로 인한 장기 공사, 노후된 교량 하부 환경, 보행·자전거 동선 혼재 등으로 공공수변공간으로서의 기능을 충분히 발휘하지 못했다. 이에 서울시는 자치구와 협력해 해당 공간을 기존 ‘통과형 공간’에서 한강조망이 가능한 ‘활력 공간’으로 재구성하는 방향으로 정비를 추진했다.

□ 고덕토평대교가 조망되는 한강 데크구간은 운동 후 한강경관을 감상하며 휴식할 수 있는 전망형 쉼터공간으로 개선하였고, 특히 자전거 도로를 정비하고 자전거 거치대, 베드형 벤치를 설치해 자전거 이용자들이 자연스럽게 모이고 교류할 수 있는 커뮤니티 공간으로서의 활용도를 높였다.

□ 이번 정비를 통해 노후되었던 교량 하부 공간은 운동과 휴식이 어우러진 공간으로 재탄생하여, 인근 직장인과 지역 주민들의 일상 속 여가와 휴식의 질을 높이는 공간이 될 것으로 기대된다.

○ 러닝과 스트레칭이 가능한 생활체육 공간과 휴게시설을 도입하고, 보행자와 자전거 이용자의 동선을 명확히 분리해 안전성과 쾌적성을 동시에 확보했다.

○ 특히 고덕토평대교가 조망되는 한강 데크 구간은 한강 경관을 감상하며 휴식할 수 있는 전망형 쉼터 공간으로 개선하고, 고덕천에서 한강으로 이어지는 주요 동선에는 안내사인과 경관조명 설치 등을 통해 수변 공간의 인지성과 접근성을 강화했다.

□ 서울시는 이번 ‘고덕천 라운지’ 조성을 통해 노후 교량 하부 공간의 재생 가능성을 실증하는 동시에, 한강과 지천을 잇는 수변 네트워크의 연속성을 강화하고, 시민 생활권 내에서 체육·휴식·경관을 함께 누릴 수 있는 공공공간 모델을 제시했다는 점에서 의미가 크다고 평가했다.

□ 서울시는 현재 진행 중인 ▴(중구) 명동 관광특구 경관개선사업을 26년 마무리할 예정이며, 전년도 자치구 협업 도시경관개선사업으로 선정된 ▴(도봉구) 빛과 예술로 잇는 창동 컬쳐링크 ▴(종로구) 낙산, 빛이 흐르는 언덕 ▴(동작구) 노량진 수산시장 명소화 등도 자치구와 긴밀하게 협력해 나갈 방침이다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “이번 사업은 서울시 도시경관 공모사업을 통해 자치구와 협력해 노후된 교량 하부 공간을 시민 중심의 수변 공간으로 재조성한 우수한 사례”라며, “26년부터는 디자인경관사업으로 경관에 디자인요소를 특화하고 잠재된 공간을 적극 발굴해 시민의 일상과 연결되는 품격 있는 도시경관을 더욱 다양하게 조성해 나가겠다”고 밝혔다.

DDP 서울디자인런

매거진 발행인, <비범한 평범> 저자 조수용의 브랜드 포럼

• 일시: 2025년 12월 19일(금) 18:30~20:30
• 장소: 동대문디자인플라자(DDP) 디자인랩 3층 디자인홀
• 내용: "좋은 브랜드는 어떻게 만들어질까?"
  조수용: 현 매거진 발행인
  모더레이터: 김명수, 매거진 대표
• 접수기간: 2025년 12월 18일(목)까지 선착순 모집(저자 대담 및 사인회)
• 문의처: wondersisdmc@gmail.com
• 주최: 서울디자인재단
• 참가신청(클릭) https://forms.gle/CUMSoECUWw4yKYLY8

- 가을을 맞아 서울광장에 그물소재를 활용한 이동형 휴게공간 ‘한들한들’ 선보여

- 서울야외도서관 마지막 주(2025.10.31. ~ 11.2.), 도심 속 재미있는 휴식 경험 제공

- 보라매공원 서울국제정원박람회에 선보인 휴게공간 ‘하늘하늘’의 후속 시리즈

- 市, 더 많은 시민과 관광객들이 펀디자인을 체감할 수 있도록 지속적 개발·확산

□ 서울시가 2025.10월 31일 서울광장에 펀디자인을 적용한 이동형 휴게공간 <한들한들>을 새롭게 선보여 서울시 대표 축제인 서울야외도서관의 대미를 장식한다.

□ 휴게공간 <한들한들>은 그물망에 누워 자연과 함께 가볍게 흔들리며 휴식하는 이미지를 형상화한 디자인 휴게시설물로, 3가지 타입의 각기 다른 모델을 구현하여 이용 시민들에게 3人 3色 즐거운 휴식 경험을 제공할 계획이다.

○ 휴게공간은 대형, 중형, 소형 3가지 모델로 각각 연잎과 연꽃, 꽃봉오리를 형상화하였다. 대형·중형 모델은 이용자들이 편히 누워서 하늘을 바라보고 휴식할 수 있도록 ‘유유자적’함을 모티브로 디자인하였다. 소형모델은 좀 더 특별하다. 어릴 적 놀이터에 있던 회전무대(속칭 ‘뺑뺑이’)에 착안, 활동적인 재미를 더하였다. 이용자들이 보다 즐겁고 능동적인 휴식을 경험할 수 있을 것으로 기대된다.

<한들한들> 조감도

▲대형	▲중형	▲소형

□ 휴게공간 <한들한들>은 2024년 서울국제정원박람회 개최 시 선보인 휴게공간 <하늘하늘>의 후속작이다. 이번 디자인은 특히 전년과는 달리 이동형 모델로 기획 디자인하여, 3천만 서울관광 시대를 견인할 서울시 대표 축제들에 널리 활용될 것으로 기대된다.

□ 한편, 2024년 구현한 휴게공간 <하늘하늘>은 2025년 서울국제정원박람회 개최지인 보라매공원에서 영구적으로 만나볼 수 있다. 2025년 서울국제정원박람회는 10월 26일 기준 누적 관람객 1천만 명 돌파, 뜨거운 호응으로 이번 주 11월 2일(일)까지 2주간 연장 운영 중이다.

휴게공간 <하늘하늘>

□ 휴게공간 <한들한들> 또한 2025.11월 2일까지 서울광장에 시범적으로 선보인 후, 내년 서울국제정원박람회 등 많은 시민들을 만나볼 수 있는 장소로 이관하여 서울을 방문한 수많은 관광객들에게 특별한 휴식 경험을 선사할 예정이다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “이번 휴게공간은 축제를 찾는 시민들이 일상을 즐기면서도 서울시를 더욱 매력적인 도시로 느낄 수 있도록 디자인하였다. 범용성 있는 이동형 모델을 구현하여 정적인 공간 브랜딩을 넘어 다양한 축제에도 활용 가능토록 디자인 기능을 확장하였다.”며 “더 많은 시민과 관광객들이 서울을 매력적인 공간으로 인식할 수 있도록 지속적으로 야외 휴게공간 시리즈를 개발·확산하겠다.”고 말했다.

 < 행사개요 >

ㅇ 행사명 : 2025 서울디자인국제포럼(Seoul Design International Forum 2025)

ㅇ 일  시 : 2025. 9. 19.(금) 13:00~18:00

ㅇ 장  소 : 서울시청 본관 8층 다목적홀(온·오프라인 병행)

ㅇ 주  제 : 매력적인 도시 서울: 디자인으로 만드는 글로벌 삶의 품격

ㅇ 참가대상 : 디자인 분야 전문가, 관계자, 학생 및 일반시민 등 관심있는 누구나

ㅇ 참가방법 : ① 홈페이지(www.sdif.org) 또는 ② 사전등록 링크(https://forms.gle/yxSWGD8YL7AXt9Af8) 접속하여 신청

ㅇ 기타문의 : 국제포럼 운영 사무국 070-4467-2332 / sdiforum2025@gmail.com

서울의 디자인이노베이터로 해외 선진 유니버설디자인 사례를 조사하고 확산하고자

'해외 유니버설디자인 트렌드 리포트'를 모집합니다.

※ 유니버설디자인(Universal Design)이란?

   성별이나 나이, 장애, 언어 등에 관계없이 제품, 시설, 서비스 등을 이용하는 사람이 제약을 받지 않도록 설계하는 ‘모두를 위한 디자인’

 모집일정 : 2025년 4월 30일(수) KST 10:00 ~ 6월 20일(금) KST 15:00

 모집대상 : 해외 거주 중인 한국인 및 외국인

 리포트 주제(아래 주제 중 택 1)

   ① 거주 도시의 유니버설디자인 적용 공간 소개

   ② 거주 도시의 유니버설디자인 행사 소개

   ③ 거주 도시의 유니버설디자인 제품이나 서비스 소개

   ④ 거주 도시의 유니버설디자인 정책이나 제도 소개

   ⑤ 그 외의 거주 도시의 유니버설디자인 관련 사항 소개

 선정대상 : 총 15건 내외

 지원방법 : 서울디자인재단 홈페이지(https://seouldesign.or.kr/) - 공지사항 - 공고문 확인

                       ⇒ 해외 유니버설디자인 트렌드 리포트, 지원서 및 개인정보 수집이용 동의서 작성,

                       이메일(udinfo@seouldesign.or.kr) 제출

 심사방법 : 제출서류 토대로 재단 내부 심사 진행

선정 시 혜택 : 소정의 원고료 지급(30만 원 * 세금 포함), 성함과 함께 서울디자인재단 홈페이지에 리포트 소개

문 의 처 : 이메일(udinfo@seouldesign.or.kr) 문의

※ 자세한 사항은 아래 공고문을 참고하여 주시기 바랍니다.

    공고문 연동링크 :  https://seouldesign.or.kr/menuno=17&bbsno=30012&boardno=19&siteno=1&act=view&cates=131

- 서울시, ‘서울형 흡연부스 디자인’ 3종 발표…흡연 문제로 인한 사회 갈등과 도시 미관 저해 해소

- 시민 의견 반영해 3가지 유형(개방형·부분개방형·밀폐형)으로 맞춤 설계…공공성과 실용성 고려

- 2025년 5월 26일(월)부터 청량리역 광장서 시범운영, 5월 중 디자인 지침 배포해 자치구·민간 활용 기반 마련

- 서울형 흡연부스로 시민 건강권 보호와 도시 품격 향상, 공공디자인 통한 거리 환경 개선 함께 도모

□ 서울시는 도심 내 흡연 문제로 인한 사회 갈등과 도시 미관 저해를 해소하고자 도심의 품격과 시민 배려를 동시에 담아낸 ‘서울형 흡연부스 디자인’ 3종을 발표한다.

□ 그동안 도심 곳곳에서 흡연으로 인해 발생하는 간접흡연 피해 문제와 표준화된 디자인의 부재로 인한 기존 흡연부스의 도시 미관 저해 문제가 빈번히 제기됐다.

○ 특히 고층 빌딩이 밀집하고 외국인 관광객 유동이 많은 도심 내에는 적정한 흡연구역이 부족한 실정이다.

□ 이에 시는 도심 구석구석이 흡연 장소로 자리 잡는 것을 방지하고, 쾌적한 관광환경 조성을 위해 ‘서울형 흡연부스 디자인’을 개발했다.

□ 시는 장소별 여건에 맞는 유연한 구조와 경관·동선·기술을 고려해 흡연부스 디자인을 표준화함으로써, 간접흡연 피해 예방과 질서 있는 도시 환경을 구축할 계획이다.

□ 먼저 시는 시민 인터뷰를 통해 공간에 대한 실제 이용 행태를 파악하고, 전문가 자문회의를 통해 기능성과 경관의 조화를 갖춘 방향으로 설계를 구체화했다. 이후 서울시와 자치구에 설치된 기존 흡연부스의 현황을 고려해 총 3가지 유형으로 구분·설계했다.

□ 개발된 3가지 유형은 △개방형 △부분개방형 △밀폐형으로, 각 유형은 공간의 성격과 주변 환경에 따라 선택적으로 설치할 수 있도록 설계됐다.

○ 개방형은 구조를 최소화한 형태로, 공원이나 문화공간처럼 시각적 개방감이 중요한 공간에 어울린다. 특히 패널 단위로 조합이 가능한 설계 구조를 갖추고 있어 현장 여건에 따라 자유롭게 조립·설치할 수 있다는 장점이 있다.

○ 부분개방형은 시선 차단과 개방감을 동시에 고려해 공공청사나 상업 지구에 적용 가능하며, 밀폐형은 외부와 분리된 구조로 공기 순환 기능을 강화해 밀집 지역에 적합하다. 이 두 유형은 설치 환경에 맞춰 세 가지(10m, 7m, 5m) 너비 규격으로 공간 제약이 있는 장소에도 유연하게 대응할 수 있다.

□ 흡연부스의 디자인은 ‘도시 환경과의 조화’를 핵심 가치로 두고 설계됐다. 외관은 거리의 건축물, 보행 환경과 자연스럽게 어우러질 수 있도록 무채색 계열을 중심으로 구성하고, 유리와 금속 소재를 활용해 시각적 부담을 최소화했다. 내부에는 금연 홍보 콘텐츠, 담배 종류별 공간 분리 구역, 자동문, 담배꽁초 처리 장치 등을 조화롭게 배치했다.

□ 부분개방형과 밀폐형 부스에는 재활용 기술을 적용한 재떨이를 설치해 자원 순환과 환경 보호 측면에서도 부스의 공공적 기능을 강화했다. 특히 밀폐형 부스에는 최신 공기정화 기술을 도입해 보행자에게 전달되는 간접흡연 피해를 최소화하고 시민 간 갈등을 줄일 수 있도록 했다.

□ 또한 시는 흡연부스를 단순하면서도 내구성이 높은 구조로 설계해 시설물 청소·점검 등 유지관리가 용이하도록 했다. 주요 부품은 교체가 쉽도록 모듈화했으며, 관리자의 접근 동선도 별도로 확보해 유지보수 효율성을 높였다. 반투명 유리와 절제된 구조는 이용자와 보행자의 시선을 차단해 자연스러운 동선 분리를 유도하고, 흡연 행위가 보다 질서 있게 이루어질 수 있도록 설계됐다.

□ 한편 시는 2025년 5월 26일(월)부터 동대문구 청량리역 광장에서 ‘서울형 흡연부스’ 밀폐형 디자인을 시범 운영할 예정이며, 흡연부스 디자인을 체계적으로 정리한 ‘서울형 흡연부스 디자인 지침(가이드라인)’을 5월 중 배포해 자치구와 민간 시설에서도 자율 설치 시 표준 가이드로 활용할 수 있도록 할 계획이다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “흡연부스를 단순히 외면하거나 감추는 방식이 아니라, 서울형 흡연부스를 통해 거리 환경을 쾌적하게 개선할 수 있길 기대하며 설계했다”라며, “선진 시민으로서 모두가 함께 청결하고 질서 있는 거리 문화를 만들어갈 수 있도록 시민 여러분의 적극적인 참여와 협조를 부탁드린다”라고 말했다.

< 개방형 흡연부스 >	< 부분개방형 흡연부스 >	< 밀폐형 흡연부스 >

< 밀폐형 흡연부스 시범 설치 _ 청량리역 >

서울디자인재단에서 시민 대상 AI시대 디자인 씽킹을 통한 창의적, 혁신적인 문제해결 세미나인

<DDP 서울디자인런>을 5월 29일(목) 18:00~20:30 동대문디자인플라자(DDP) 디자인랩 3층 디자인홀에서 개최합니다.

신청방법은 5월 27(화)까지 아래 포스터 내 QR코드 스캔 후 신청하시면 됩니다!!! (선착순)

- 터널·지하차도에 ‘표준형 안전디자인’ 적용, 초록+노란색 혼합 시인성 높은 ‘안전빛색’ 개발

- 피난연결통로·지하화 공사장 상부에 적용… 터널에 안전경관등 형태로 적용 전국 첫 사례

- 암전시 최대 1시간 발광 ‘축광 시트’ 활용한 안전표지 부착… 비상 정보 빠르게 제공

- 공사장 주변 플라스틱 방호벽도 흰색+빨강색 → 흰색+파랑색, 안전한 보행 유도

- 표준형 안전디자인으로 시민·공사인력 안전 확보, 통일성있는 변화로 도시미관도 개선

□ 터널, 지하차도 화재 시 빠른 대피가 가능하도록 불길·연기 속에서도 잘 보이는 ‘안전빛색’이 개발됐다. 초록색과 노란색을 혼합해 시인성과 접근성을 높였고, 터널 피난연결통로에 안전경관등 형태로 설치해 유사시 대피를 돕는다. 공사 현장과 보행로 구분 등에 사용되는 플라스틱(PE) 방호벽도 기존 흰색과 빨간색 일자형 나열 방식을 흰색과 지시의 안전색인 파란색의 교차로 바꾼다.

<피난연결통로·지하화 공사장 상부에 적용… 터널에 경관등 형태로 적용 전국 첫 사례>

□ 서울시는 안전한 터널과 지하차도를 운영을 위한 ‘표준형 안전디자인’을 개발했다고 밝혔다. 개발된 안전빛색의 ‘터널안전경관등’은 우선 ▴홍지문터널 ▴정릉터널 ▴구룡터널 3곳에 시범 적용하고 효과성 검토 후 다른 터널과 지하차도 등으로 확대할 예정이다.

○ 시는 지난 2022년 전국 최초로 색맹·색약과 같은 색각이상자도 구별이 가능한 서울형 산업현장 안전디자인을 개발했다. 기존 산업현장에서 쓰이는 안전색 중에는 색약자가 구분하기 어려운 빨강(금지), 초록(안내) 등이 들어간 경우가 많았는데 이에 색각이상자도 구별하기 쉬운 안전색을 선정하고 안전색을 이용한 픽토그램(그림문자)과 안전표지 등을 개발한 것이 주요 내용이다. 이번 터널용 표준형 안전디자인 개발 또한 그 후속 사업 중 하나다.

□ 이번 ‘표준형 안전디자인’ 개발은 최근 증가하고 있는 지하화 공사에 따른 시민과 공사인력에 대한 안전 조치로 터널·지하차도의 피난연결통로와 지하화 공사장 상부 등에 적용한다. 터널 등에 경관등 형태로 적용한 사례는 전국 최초다.

○ 현재 서울시는 영동대로 복합개발, 동부간선도로 지하화 등 각종 도로 지하화 사업을 진행 중이다.

□ 터널, 지하차도의 경우 화재 시 밀폐된 구조로 인해 연기와 유독가스가 빠르게 축적돼 소방 활동이 제한되고 한정된 대피경로로 위험성이 높은 장소적 특성이 있다.

□ 이번에 개발한 ‘터널안전경관등’은 건설·국토관리 분야 정부출연 연구기관인 한국건설기술연구원을 통한 실증 실험 결과 암전과 연기 발생시 일정 수준 이상의 가시성이 확보돼 대피에 도움을 주는 기능적 효과가 확인됐다.

○ 현재도 터널 등에는 피난 대피 시설이나 안전지역으로 연결을 알리는 유도등이 일정한 간격으로 설치되어 있으나 서울시가 개발한 안전디자인을 적용하면 가시성이 더욱 높아질 것으로 기대하고 있다.

□ 터널, 지하차도에 부착하는 ‘안내표지’도 개선한다. 암전 시 최대 1시간 동안 발광하는 ‘축광 시트’를 활용한 위치번호판을 제작해 현재 위치는 물론 출입구 방향과 거리 등의 정보를 빠르고 효과적으로 제공한다. 이번에 제작·부착하는 위치번호판은 피난연결통로가 없는 노후 터널 비상 대피에 큰 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.

▲ 기존 위치번호판
(암전시 낮은 시인성, 낮은 정보전달력)

▲ 개선 위치번호판
(암전시 발광, 직관적으로 이해가능한 디자인)

□ 특히 완공·운영 중인 터널, 지하차도는 물론 현재 공사 중인 현장 내 ‘차량 리프트’, ‘근로자 리프트’ 등 기계·장비 사용 안내표지에도 신규 디자인을 적용, 공사 중 추락·끼임 등 인명사고 예방에도 도움을 줄 것으로 보인다.

<공사장 주변 플라스틱 방호벽도 흰색+빨강색 → 흰색+파랑색, 안전한 보행 유도>

□ 공사 현장 차도와 보행로 구분이나 차량 출입 통제에 사용되는 플라스틱 (PE)방호벽도 교체한다. 새로운 방호벽은 금지를 의미하는 안전색 ‘빨강’에서 지시를 뜻하는 ‘파랑’으로 바꿔, 시인성을 높이고 이를 통해 보행자 동선을 안전하게 유도하고 공사 현장 외관도 개선한다.

○ 산업현장에서 쓰이는 안전색 중 빨강, 초록은 색각이상자들이 인식하는데 어려움을 느끼는 주요 색상이다. 또한 무분별하게 ‘빨간색’이 많이 사용되는 경향이 있어 금지의 중요성을 둔감하게 만들고 있다는 평가다.

□ 아울러 이번에 바뀐 방호벽은 안전·미관은 물론 곡선 형태 설치가 가능해 보행로 형성이 용이하고 공간 차지율인 40% 이상 감소하는 등 적재와 보관의 편리함도 있다고 덧붙였다.

기존 방호벽(낮은 시인성, 내구성)

디자인 개선 방호벽(시인성, 내구성 증대)

□ 이번 안전디자인 개발에는 다양한 분야 전문가가 자문에 참여했다.

○ 최성호 서울시 공공디자인진흥위원회 위원장은 “각종 터널과 지하차도 확대를 통한 국토의 효율적 이용이라는 긍정적 효과 이면에는 안전사고 위험이 존재하고 있어 인지성 높은 안전디자인의 개발이 시급했는데 서울시가 전국 최초로 의미있는 시도를 했다”고 말했다.

○ 홍승대 한국조명디자이너협회 회장은 “시인성 높고, 조명 디자인적으로도 우수한 ‘안전빛색’을 적용한 ‘터널안전경관등’의 개발로 터널·지하차도 내 안전 관련 정보를 더 명확히 인지할 수 있게 됐다”고 말했다.

□ 한편 서울시는 안전디자인의 확산을 위해 지난 3월 ▴서울반도체㈜ ▴㈜KCC ▴한국3M㈜와 업무협약(MOU)을 체결하고 서울 표준형 안전디자인의 효율적인 개발개발과 확산 및 홍보에 협력하기로 했다.

○ 서울반도체는 세계 3위 LED 전문기업으로 1만8,000여 개의 특허기술을 보유하고 있는 국내 유일 광반도체 기술 기업이다. ‘터널안전경관등’ 개발과정에서 LED 소자를 개발·지원하였으며 향후 ‘터널안전경관등’ 제작을 위한 ‘안전빛 LED 소자’를 시장에 안정적으로 공급하는 역할을 한다.

○ KCC와 한국3M은 소재 산업분야에서 독보적 기술력을 보유한 기업으로 개발과정에서 각각 ‘안전빛색 축광도료’와 ‘축광시트’를 개발·지원하였고 향후 안전디자인 홍보·확산을 위해 노력한다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “서울시가 개발한 터널·지하차도 표준형 안전디자인 설치, 확산으로 시민과 공사인력의 안전을 강화할 것”이라며 “동시에 시인성과 높은 색상과 안전 표지로 그동안 각양각색이었던 터널과 지하차도를 통일성있게 변화시켜 도시미관 개선에도 도움을 주겠다”고 말했다.

- 서울시청 본관 1·9층(4.29), 서소문청사 정동전망대(5.12)에 ‘서울굿즈 쇼케이스’ 공개

- 봉제키링·피규어 등 인기 해치&소울프렌즈, ‘올해의서울색’ 굿즈 등 전시·판매

- 쇼케이스 전시 QR 코드를 통해 DDP 디자인스토어 온라인몰에서 구매 가능

- 국내 디자이너 브랜드 14개 사와 함께 ‘해치의 선물상점’ 팝업스토어 개최(5.2~8)

- 서울시청 청사를 시작으로 시 문화체육시설·자치구 청사 등에 순차적 확대

□ 서울시는 최근 시민 호응도가 높은 서울시 상징물 해치＆소울프렌즈, 서울색 굿즈 등 서울굿즈 판로 확산을 위해 서울디자인재단과 함께 서울시청 본관 1층 로비·9층 행복플러스 카페 및 서소문청사 정동전망대에 ‘서울 굿즈 쇼케이스’를 새롭게 공개한다고 밝혔다.

○ 서울디자인재단이 운영하는 DDP 디자인스토어에서 판매되는 해치&소울프렌즈, DDP, ‘올해의서울색’ 등 서울굿즈 매출액은 ‘23년부터 꾸준히 상승 중에 있으며, ’24년 기준 646백만 원을 달성, DDP 수입구조 다변화에 기여하고 있다.

○ 특히, 서울시청 본관 1층 로비 및 9층 행복플러스 카페 내에 서울시의 ‘서울굿즈 쇼케이스’ 전시를 통해, 서울시청을 방문하는 내외국인을 대상으로 해치&소울프렌즈 등 서울굿즈 브랜드 인지도를 높이고, 향후 서울굿즈 판로를 확대할 수 있는 중요한 계기가 마련될 것으로 보인다.

□ 서울시청 본관 1층 로비에 설치된 ‘서울굿즈 쇼케이스’에서는 그간 높은 인기를 보였던 해치＆소울프렌즈 봉제인형 키링, 피규어 등 10종의 굿즈가 전시된다.

○ ‘서울굿즈 쇼케이스’는 서울굿즈 핵심 판매시설인 DDP 디자인스토어가 위치한 DDP의 외장패널을 연상시키는 철제와 아크릴 소재를 사용해 제작되었으며, 간결한 디자인과 감각적인 상품 배치를 통해 서울굿즈의 매력을 더욱 돋보이게 한다.

○ 구매를 원하는 시민들은 전시 물품별로 부착되어 있는 QR 코드를 통해 직접 DDP 디자인스토어 온라인몰에서 구매할 수 있다.

□ 서울시청 본관 9층 행복플러스 카페 내에 설치된 ‘서울굿즈 쇼케이스’에서는 머그컵, 파우치 키링, 러기지택 등의 10종의 서울굿즈 현장 구매가 가능하다.

○ 서울시는 ‘서울굿즈 쇼케이스’ 오픈 기념으로 4월 29일부터 5월 16일까지 2주간 본관 9층 행복플러스 카페에서 서울굿즈 상품을 현장 구매한 시민에게 10% 할인 혜택을 제공한다.

□ 한편, 서울의 역사와 현대가 어우러진 풍경을 감상할 수 있는 서울시청 서소문청사 1동 13층에 위치한 정동전망대에서도 2025년 5월 12일부터 50여 종의 서울굿즈를 만나볼 수 있다.

○ 정동전망대에서는 해치&소울프렌즈, 서울마이소울 굿즈 뿐만 아니라, 2025 올해의 서울색 ‘그린오로라’를 담은 걸이화분, 타올 등 다양한 상품을 경험하고, QR 코드를 통해 직접 DDP 디자인스토어 온라인몰에서 구매할 수 있다.

□ 또한, 서울 굿즈 개발 및 판매를 담당하는 서울디자인재단은 5월 가정의 달을 맞아 2025년 5월 2일(금)부터 5월 8일(목)까지 현대백화점 무역센터 지하 1층에 ‘DDP 디자인스토어 <해치의 선물 상점>’ 팝업스토어를 운영한다.

○ 팝업스토어에서는 DDP 디자인스토어에 입점한 국내 우수 디자인 브랜드 14개사의 상품과 서울 브랜드(해치&소울프렌즈, 서울마이소울, DDP)의 인기 상품 60여 종을 한자리에 선보인다.

○ 해치&소울프렌즈 신상품은 팝업스토어에서만 단독으로 한정 판매할 예정이다. 또한 와펜 DIY 부스, 해치&소울프렌즈 포토존 등 온 가족이 즐길 수 있는 다양한 이벤트가 준비된다.

□ ‘5월 감사의 달’을 맞이하여 동대문디자인플라자 내 DDP 디자인스토어에서는 기획전이 열린다. 행사기간 동안 해치&소울프렌즈 제품 구매 고객에게는 해치풍선 등의 상품을 증정하며, 스토어 제품 3만 원 이상 구매 시에는 DDP 미니연필세트가 제공된다.

□ 서울시는 서울시청 본관 ‘서울굿즈 쇼케이스’를 시작으로 서울시민 및 외국인 관광객이 자주 방문하는 시 소유 문화체육시설, 자치구 청사, 김포·인천국제공항 등에 쇼케이스 설치 및 판매를 지속적으로 확대할 계획이다.

○ 서울디자인재단에서는 2025년 4월 11일부터 안국역에 위치한 상생플랫폼인 서울동행상회에서 12종의 해치&소울프렌즈 서울굿즈 판매를 시작하여 판로 확대의 첫걸음을 내디뎠다.

○ 서울시는 2025년 5월부터 시 소유 문화체육시설 및 자치구 청사를 대상으로 수요조사를 실시한 뒤 ‘서울굿즈 쇼케이스’를 추가 설치하고, 전시 판매 대상지를 확대할 계획이다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “굿즈는 시민들이 도시에 대한 애정을 표현할 수 있는 중요한 수단으로, 그 간 DDP 디자인스토어 등 한정된 장소에서만 서울굿즈를 만나볼 수 있었는데, 이번 서울시청 쇼케이스 공개를 계기로 청사를 방문하는 시민·외국인 관광객들이 서울굿즈를 물리적으로 경험할 수 있는 기회가 확대되었다”며, “앞으로 지속적으로 전시 및 판로를 확대하여 수익을 창출하고, 이를 통해 서울의 매력과 브랜드 가치를 상승시키는 데 일조하겠다”고 밝혔다.

□ 서울시청 본관 1층 로비

□ 서울시청 본관 9층 행복플러스 카페

○ ‘단일노선도’는 지하철 전동차, 승강장 내부와 안전문 등에 부착된 각 호선별 노선도다. 단일노선도에는 역명(한,영,중,일 표기)과 역별 환승가능 노선, 편의시설 등이 표기돼 있다.

□ 현재 단일노선도는 역위치와 노선 이동방향, 지자체 경계 등 중요 지리 정보 파악이 어렵고 호선별 표기체계(범례, 급행, 환승 등)가 통일되지 않아 초행길이나 어르신 등 이동시 불편을 겪었던 것이 사실이다. 또한 역별 번호와 다국어 표기도 부족해 외국인 관광객들을 위한 개선 필요성이 제기돼 왔다.

○ 실제 지하철 1호선은 개통 이후 지속적인 확장을 통해 218㎞ 길이에 102개 역이 4개 광역지자체에 걸쳐있는 초장거리 노선이 되었으나 표준화된 디자인이 없어 시민 이동시 어려움이 발생했다.

□ 이에 서울시는 시각·색채·정보디자인 등 분야별 전문가 자문과 수차례 검토를 거쳐 내외국인 모두가 읽기 쉬운 ‘신형 단일노선도’ 표준디자인을 개발, 서울교통공사와 협의 후 올 하반기부터 순차적으로 부착 예정이다. 신형 단일노선도는 가로형, 세로형, 정방형(안전문 부착형)의 3가지 형태다.

○ 자문에 참여한 최성호 서울시 공공디자인진흥위원회 위원장은 “이번에 선보인 단일노선도는 약자동행 디자인 원칙을 반영, 통일성 있는 서울의 이미지를 전달하는 것이 목적”이라며 “새로운 서울서체인 ‘서울알림체’를 활용해 디자인과 가독성을 한단계 높였다”고 말했다. 정진열 국민대학교 AI 디자인학과 교수는 “개선된 디자인의 단일노선도를 통해 내국인은 물론 외국인들의 지하철 이용 편의가 높아질 것”이라고 밝혔다.

□ ‘신형 단일노선도’는 색각이상자도 쉽게 구분가능한 색상체계와 함께 환승라인을 신호등방식으로 표기하고, 또 외국인의 이용을 돕기 위해 역번호를 표기하는 등 전체적으로 정보를 쉽게 전달하는 것이 핵심이다. 여기에 서울과 타 지자체의 경계, 한강 위치와 분기점 등 서울의 중요한 지리적 정보를 반영해 이용 편의도 높였다는 평가다.

○ 또한 미니맵의 표시방법과 범례에 포함된 정보의 조정을 통해 핵심 정보 위주 제공으로 단일노선도의 인지성을 높였다.

□ 이외에도 국내외 관광객이 즐겨찾는 서울시청, DDP, 남산서울타워 등 서울 대표명소에 대한 독창적 디자인의 픽토그램 14종을 개발해 노선도에 적용하고 관련 굿즈도 개발·제작할 예정이다. 국내외 관광객이 지하철을 통해 서울 대표명소를 쉽게 찾을 수 있도록 하고 보는 재미까지 함께 느낄 수 있도록 하였다.

○ 실제 프랑스 파리의 경우 2024년 하계 올림픽 개최시 파리 대표명소와 경기장을 픽토그램으로 안내해 정보전달은 물론 프랑스 생활과 예술을 나타내는 디자인으로 주목받았다.

□ 특히 이번 신형 단일노선도에는 서울시가 MZ세대의 감각을 담아 새롭게 개발한 ‘서울알림체’를 처음으로 적용했다. ‘서울알림체’를 적용한 단일노선도는 시민들이 노선도 내 작은 역명 표기 등 다양한 정보를 빠르고 정확하게 확인할 수 있을 것으로 보이며, 단일노선도가 글로벌 스탠다드에 부합하는 정보안내체계로 완성되어 서울의 글로벌 도시경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

○ ‘서울알림체’는 자연스러운 손글씨 형상과 섬세한 곡선 모양의 획, 이음 구조를 적용한 것이 강점이다.

□ 또한 신형 단일노선도는 세계 최초로 승강장 안전문에 설치된 투명 OLED(유기발광다이오드)를 통해 영상형태로도 선보여 서울시의 우수한 공공디자인 역량과 한국의 첨단 디스플레이 기술을 널리 알릴 계획이다.

○ 우선 여의도역(5호선) 승강장에 LG디스플레이의 55인치 투명 OLED 패널 총 32대를 설치하고 여의도역 운영시간대에 가동하며, 기존 안전문의 개방감은 유지하고 동시에 노선도와 운행 방향, 비상탈출 안내까지 제공해 시민들의 편안하고 안전한 이용을 돕는다.

○ 투명 OLED 설치는 산업통상자원부와 한국산업기술기획평가원의 지원을 통한 ‘신시장 창출형 디스플레이 기술개발 및 실증’ 사업 일환이며 가동은 서울교통공사가 맡는다.

□ 한편, 서울시는 2023년 23개 노선(624개 역)을 쉽게 인지할 수 있는 ‘서울지하철 노선도’를 개발, 전 노선과 역사에 적용을 완료했다. 고령자와 색각 이상자도 많은 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있도록 국제표준 ‘8선형’ 디자인을 적용, 실제 역을 찾는데 소요되는 시간을 최대 55%, 환승역 길찾기는 최대 69% 단축했다는 평가다.

○ 또한 신형 전체노선도는 2024년에는 세계 3대 디자인어워드 중 하나인 ‘레드닷 디자인 어워드’ 브랜드·커뮤니케이션에서 수상하기도 했다.

□ 최인규 서울시 디자인정책관은 “서울지하철 신형 단일노선도는 전체노선도의 특징인 약자 동행을 이은 읽기 쉽고 보기 쉬운 디자인으로 제작됐다”라며 “향후 전동차, 승강장은 물론 굿즈 등 다양한 용도로 널리 활용돼 신형 전체노선도 함께 서울을 대표하는 디자인 아이콘으로 글로벌 도시 위상강화와 관광 활성화에 긍정적 영향을 미칠 것”이라고 말했다.