• 특별계획구역에 3개의 지하철역과 연계한 체계적이고 종합적인 보행통로 계획을 수립하여 민간에서 개발시 효율적으로 지하보행통로를 조성할 수 있도록 유도합니다

개요

• 위 치 : 특별계획구역(지하철 5·9호선, 공항철도역사 중심)
• 규 모 : 318,412㎡
• 계획의 필요성 :
  • 지상개발의 한계(고도제한 57.86m) 극복
  • 마곡의 3개 지하철 역사 및 선큰 광장을 중심으로 특별계획구역 지하의 체계적 연결통로 조성유도를 통한 보행네트워크 강화 및 무계획적 지하공간 이용 방지
  • 장기적인 관점에서 민간 개발 시 효과적으로 연결통로개발이 유도 될 수 있는 지침 제시

지하철연계 보행통로

• 조감도
  

• 단면예시
  

• 통로 구성 계획

붙임 : 지하철연계보행통로계획_가이드라인