공사 조감도

본부는 강서구 외발산동 외발산 사거리에서 부천시 오정구 오정대로 삼거리를 연결하는 폭 40m, 연장 1.23km, 왕복 8차로 도로개설공사를 본격적으로 추진하고 있다.

2015년 3월 현재 부천시 구간내 도로부지로 편입 예정인 토지 및 지장물에 대한 보상을 완료하고 교량 설치를 위한 정지작업을 진행 중이며, 봉오대로 삼거리 연결 공사 등이 완료되는 12월 개통을 목표로 공사가 추진되고 있다. 49.4%의 공정률을 보이고 있다.

도로개설 1.23km 구간이 완공되면 남부순환로 외발산 사거리와 경기 부천시 오정동 오정대로 삼거리가 연결되어 마곡지역을 포함하는 서남권 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

마곡지구 개발 사업으로 증가되는 교통량을 효과적으로 분산처리 할 수 있을 뿐만 아니라 현재 출퇴근시에 외발산사거리에서 부천시 오정대로를 이용하는 시민들의 불편이 크게 해소될 것으로 전망된다.

또한 2018년 폭 40m, 연장 4.8km, 왕복 8차로의 방화대로 전 구간이 개통되면 마곡도시 개발과 함께 늘어나는 교통수요에 원활히 대처할 수 있을 것으로 기대된다.

도로개설공사 위치도

공사 조감도

본부는 강서구 외발산동 외발산 사거리에서 부천시 오정구 오정대로 삼거리를 연결하는 폭 40m, 연장 1.23km, 왕복 8차로 도로개설공사를 본격적으로 추진하고 있다.

2015년 3월 현재 부천시 구간내 도로부지로 편입 예정인 토지 및 지장물에 대한 보상을 완료하고 교량 설치를 위한 정지작업을 진행 중이며, 봉오대로 삼거리 연결 공사 등이 완료되는 12월 개통을 목표로 공사가 추진되고 있다. 49.4%의 공정률을 보이고 있다.

도로개설 1.23km 구간이 완공되면 남부순환로 외발산 사거리와 경기 부천시 오정동 오정대로 삼거리가 연결되어 마곡지역을 포함하는 서남권 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

마곡지구 개발 사업으로 증가되는 교통량을 효과적으로 분산처리 할 수 있을 뿐만 아니라 현재 출퇴근시에 외발산사거리에서 부천시 오정대로를 이용하는 시민들의 불편이 크게 해소될 것으로 전망된다.

또한 2018년 폭 40m, 연장 4.8km, 왕복 8차로의 방화대로 전 구간이 개통되면 마곡도시 개발과 함께 늘어나는 교통수요에 원활히 대처할 수 있을 것으로 기대된다.

도로개설공사 위치도