용산구 보광동에서 위치하여 경원선 철도를 횡단하는 서빙고고가교는 1994년 강변북로 개통으로 그 기능이 축소되었으나 1970년 설치 당시의 규모 그대로 유지돼 차도를 과도하게 점유하고 강변북로와 두무개길의 교통정체를 유발시켜 왔다.

본부는 차도를 과도하게 점유하고 있는 서빙고고가교의 단면을 축소하고 구조를 개선해 강변북로의 만성 교통정체를 해소하고 서빙고로와 두무개길의 도로효율을 제고하기 위해 지난 2011년 11월 공사를 착공하여 2013년 11월 현재 고가교를 철거하고 있다.

시민 교통불편을 최소화하기 위해 본 공사 착수전 교통 우회를 위한 임시 가설교량을 설치하고 시점부 및 종점부 본교량 철거 및 공사중 차선 축소 등이 필요한 구간은 야간에 공사를 진행하고 있으며, 2013년 11월 현재 40%의 공정률을 보이고 있다.

서빙고 고가 철거 및 왕복 2차로로 재설치 되는 구조개선 공사가 완료되면 강변북로 일산방면의 차로가 3차로에서 4차로로 확보돼 강변북로 차량속도가 현재 24.2km/h에서 30.3km/h로 개선되고 두무개길 보광동 방향 하부구간은 현재 1개 차로에서 3개 차로가 확보돼 보광동 삼거리 일대 교통환경이 크게 개선되어 시민의 교통 편의가 증진될 것으로 기대된다.

본부는 안전한 공사를 위해 안전관리계획을 철저히 수립하고 고가철거 중 시민불편 요소가 최소화 될 수 있도록 최선을 다하고 있다.