• ‘서빙고 고가교 및 강변북로 연결로개선공사’는 지난 2011년 1월 착수하여, 2015년 10월 31일(토) 임시개통 후, 임시 가설교량 철거 및 강변북로(일산방향)의 본선 종점부 공사가 마무리 되어 5년여 만에 준공에 이르렀다.

강변북로 개통으로 그 기능이 축소되었음에도 불구하고 강변북로와 서빙고로를 과도하게 점유해 교통정체를 유발시켜온 서빙고 고가교의 단면을 축소하였고 연결도로의 구조를 개선하여 강변북로 및 서빙고로의 만성 교통정체가 해소될 것으로 기대된다.

• 강변북로 본선 차로수는 4차로에서 3차로로 감소되었던 일산방향 합류지점 구간을 4차로로 확보하여 병목구간 해소.
• 서빙고 고가교의 서빙고로 점유가 축소됨에 따라 한남동→보광동 삼거리 구간의 차로수도 기존 2차로에서 3차로로 확보.

또한, 1970년 설치되었던 서빙고 고가교를 매끈한 고가구조물로 재정비하였으며 경관조명을 설치하여 쾌적한 도시환경 조성 등 보광동 일대 지역 주민 생활환경 개선에 크게 기여할 것으로 기대된다.

김준기 안전총괄본부 본부장은 “그동안 서빙고 고가교 및 강변북로 연결로 개선공사로 인하여 많은 불편을 참아주시고 협조하여 주신 시민들에게 깊은 감사의 말씀을 드린다”라고 말했다.

위치도

서빙고로 확장 전경사진	서빙고로 확장 평면도
강변북로 확장 전경사진	강변북로 확장 평면도

  건설알림이에서 서빙고 고가교 및 강변북로 연결로 개선공사현황 확인하기

• ‘서빙고 고가교 및 강변북로 연결로개선공사’는 지난 2011년 1월 착수하여, 2015년 10월 31일(토) 임시개통 후, 임시 가설교량 철거 및 강변북로(일산방향)의 본선 종점부 공사가 마무리 되어 5년여 만에 준공에 이르렀다.

강변북로 개통으로 그 기능이 축소되었음에도 불구하고 강변북로와 서빙고로를 과도하게 점유해 교통정체를 유발시켜온 서빙고 고가교의 단면을 축소하였고 연결도로의 구조를 개선하여 강변북로 및 서빙고로의 만성 교통정체가 해소될 것으로 기대된다.

• 강변북로 본선 차로수는 4차로에서 3차로로 감소되었던 일산방향 합류지점 구간을 4차로로 확보하여 병목구간 해소.
• 서빙고 고가교의 서빙고로 점유가 축소됨에 따라 한남동→보광동 삼거리 구간의 차로수도 기존 2차로에서 3차로로 확보.

또한, 1970년 설치되었던 서빙고 고가교를 매끈한 고가구조물로 재정비하였으며 경관조명을 설치하여 쾌적한 도시환경 조성 등 보광동 일대 지역 주민 생활환경 개선에 크게 기여할 것으로 기대된다.

김준기 안전총괄본부 본부장은 “그동안 서빙고 고가교 및 강변북로 연결로 개선공사로 인하여 많은 불편을 참아주시고 협조하여 주신 시민들에게 깊은 감사의 말씀을 드린다”라고 말했다.

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