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	<title>주택서부트럭터미널앞 &#8211; 페이지 citybuild &#8211; 주택</title>
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	<description>서울특별시</description>
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		<title>서부트럭터미널 사거리에 자전거도로와 녹지공간이 마련되었습니다</title>
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		<comments>https://news.seoul.go.kr/citybuild/archives/220208#respond</comments>
		<pubDate>2014-10-24 02:21:16</pubDate>
		<upDate>2018-11-08 20:30:35</upDate>
		<dc:creator><![CDATA[도시기반시설본부 - 토목부]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[새소식]]></category>
		<category><![CDATA[남부순환로]]></category>
		<category><![CDATA[도로구조개선공사]]></category>
		<category><![CDATA[서부트럭터미널 도로구조개선공사]]></category>
		<category><![CDATA[서부트럭터미널 사거리]]></category>
		<category><![CDATA[서부트럭터미널앞]]></category>
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				<description><![CDATA[양천구 신월6동과 구로구 개봉동을 연결하는 남부순환로 서부트럭터미널 사거리 도로구조개선공사(1,350m)가 착공(‘08년 3월) 6년 7개월 만에 완료되었다]]></description>
				<thumbnail><![CDATA[https://news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eb9324d6.45884592.jpg]]></thumbnail>
								<content:encoded><![CDATA[<table>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eb9324d6.45884592.jpg"><img alt="전경1" class="alignnone size-full wp-image-19953" height="448" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eb9324d6.45884592.jpg" style="width: 341px; height: 266px;" width="639" /></a></p></td>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eddc7161.11212097.jpg"><img alt="전경2" class="alignnone size-full wp-image-20211" height="450" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eddc7161.11212097.jpg" style="width: 344px; height: 264px;" width="640" /></a></p></td></tr></tbody></table>
<p>&nbsp;</p>
<p>서울시가 양천구 신월6동과 구로구 개봉동을 연결하는 남부순환로 서부트럭터미널 사거리에 연장 1,075m 지하차도 4차로를 지난 해 12월 전면 개통한 데 이어, 상부 구간에 가로 녹지와 자전거전용도로 등을 조성하는 사업을 마쳤다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이로써, 이 일대 만성 지&middot;정체를 해소하기 위해 추진한 &lsquo;남부순환로 서부트럭터미널 사거리 도로구조개선공사(1,350m)&rsquo;가 착공(&lsquo;08년 3월) 6년 7개월 만에 완료됐다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이번 공사는 당초 왕복6차로였던 도로를 4차로로 줄이고 하부에 지하4차로를 신설, 총 왕복8차로로 늘리는 사업이다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>줄어든 상부2차로엔 ▴자전거전용도로 신설 ▴보도 폭 확충 ▴녹지형 중앙분리대 조성사업이 함께 진행됐다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>서울시는 공사 완료로 신월IC~오류IC 사이의 교통체증이 완화되고, 양천구 신정동&middot;신월동 주민들에게 보다 쾌적한 생활환경을 제공할 수 있게 됐다고 24일(금) 밝혔다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>먼저 지하차도 신설로 차량들이 신호 없이 통과할 수 있게 돼 극심했던 지&middot;정체가 완화됐다.</p>
<ul>
	<li>지하차도는 2012년 11월 오류IC 방향으로 2차로를 임시 개통하고, 2013년 12월 전면 개통하는 등 공사가 완료 되는대로 순차적으로 개통해 시민불편을 최소화했다.</li></ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>아울러 서해안고속도로, 경인고속국도 등 수도권 고속화도로의 접근성도 보다 좋아졌다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그동안 도로만 휑하게 있어 삭막했던 지상부 도로 중앙분리대도 녹지로 조성하고, 자전거전용도로(양천구 신정동 넘은들공원~서부트럭터미널 교차로)와 보도 사이사이에도 녹지공간을 만들어 시민들이 쾌적하게 생활활 수 있도록 했다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>총 1,121주의 교목과 5만8,715주의 다양한 관목을 식재하고, 계절의 변화를 나타낼 수 있는 구절초, 금낭화, 부용, 옥잠화 등 초화류 7만2,778본을 심어 경관을 향상시켰다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>천석현 서울시 도시기반시설본부장은 &ldquo;양천구 신정동&middot;신월동 주민들의 숙원사업이었던 서부트럭터미널 앞 만성 지&middot;정체 문제가 지하차도 신설로 해결됐다&rdquo;며, &ldquo;낙후된 서남권 지역 균형발전과 신정3지구, 부천 여월택지지구 및 신정&middot;신월 뉴타운 개발에 따른 통행차량 증가에도 대비할 수 있을 것으로 기대한다&rdquo;고 말했다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<table>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44793dc15.90715176.jpg"><img alt="시점부" class="alignnone size-full wp-image-20212" height="227" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44793dc15.90715176.jpg" width="317" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44a7f0ef9.33464621.jpg"><img alt="중앙부" class="alignnone size-full wp-image-19957" height="221" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44a7f0ef9.33464621.jpg" width="318" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">시점부</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">중앙부</p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 244px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44c5e9401.78534469.jpg"><img alt="지하차도" class="alignnone size-full wp-image-19958" height="226" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44c5e9401.78534469.jpg" width="316" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 244px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44f314926.02056424.jpg"><img alt="터널형 방음벽" class="alignnone size-full wp-image-19959" height="229" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44f314926.02056424.jpg" width="316" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">지하차도</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">터널형 방음벽</p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 243px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b445c2c5a9.91356218.jpg"><img alt="보도 및 자전거도로" class="alignnone size-full wp-image-19956" height="226" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b445c2c5a9.91356218.jpg" width="322" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 243px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b443ccd8e0.57271077.jpg"><img alt="녹지형 중앙분리대" class="alignnone size-full wp-image-19955" height="228" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b443ccd8e0.57271077.jpg" width="316" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">보도 및 자전거도로</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">녹지형 중앙분리대</p></td></tr></tbody></table>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b786df7fc1.06848499.hwp">[다운로드]사업개요</a></p>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>서부트럭터미널앞 지하차도 2차로 우선개통</title>
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		<pubDate>2012-12-14 02:13:44</pubDate>
		<upDate>2018-11-08 20:33:16</upDate>
		<dc:creator><![CDATA[도시기반시설본부 토목부]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[기반시설소식]]></category>
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		<category><![CDATA[지하차도]]></category>
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				<description><![CDATA[본부는 공사로 인한 시민 불편을 최소화하기 위해 건설 중인 서부트럭터미널앞 지하차도 4차로 중 2차로를 지난 11월 21일(수) 우선 개통했다.

서부트럭터미널 앞 지하차도 건설공사는 남부순환도로 서부트럭터미널 앞 교차로의 교통여건 개선 및 낙후된 서남권 지역의 균형발전을 위해 지난 2008년 3월에 공사를 착공하여 2012년 11월 현재 오류IC방향 지하차도를 완료하였다. ]]></description>
				<thumbnail><![CDATA[https://news.seoul.go.kr/citybuild/files/2012/12/seo11.jpg]]></thumbnail>
								<content:encoded><![CDATA[<table>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eb9324d6.45884592.jpg"><img alt="전경1" class="alignnone size-full wp-image-19953" height="448" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eb9324d6.45884592.jpg" style="width: 341px; height: 266px;" width="639" /></a></p></td>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eddc7161.11212097.jpg"><img alt="전경2" class="alignnone size-full wp-image-20211" height="450" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b2eddc7161.11212097.jpg" style="width: 344px; height: 264px;" width="640" /></a></p></td></tr></tbody></table>
<p>&nbsp;</p>
<p>서울시가 양천구 신월6동과 구로구 개봉동을 연결하는 남부순환로 서부트럭터미널 사거리에 연장 1,075m 지하차도 4차로를 지난 해 12월 전면 개통한 데 이어, 상부 구간에 가로 녹지와 자전거전용도로 등을 조성하는 사업을 마쳤다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이로써, 이 일대 만성 지&middot;정체를 해소하기 위해 추진한 &lsquo;남부순환로 서부트럭터미널 사거리 도로구조개선공사(1,350m)&rsquo;가 착공(&lsquo;08년 3월) 6년 7개월 만에 완료됐다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>이번 공사는 당초 왕복6차로였던 도로를 4차로로 줄이고 하부에 지하4차로를 신설, 총 왕복8차로로 늘리는 사업이다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>줄어든 상부2차로엔 ▴자전거전용도로 신설 ▴보도 폭 확충 ▴녹지형 중앙분리대 조성사업이 함께 진행됐다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>서울시는 공사 완료로 신월IC~오류IC 사이의 교통체증이 완화되고, 양천구 신정동&middot;신월동 주민들에게 보다 쾌적한 생활환경을 제공할 수 있게 됐다고 24일(금) 밝혔다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>먼저 지하차도 신설로 차량들이 신호 없이 통과할 수 있게 돼 극심했던 지&middot;정체가 완화됐다.</p>
<ul>
	<li>지하차도는 2012년 11월 오류IC 방향으로 2차로를 임시 개통하고, 2013년 12월 전면 개통하는 등 공사가 완료 되는대로 순차적으로 개통해 시민불편을 최소화했다.</li></ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>아울러 서해안고속도로, 경인고속국도 등 수도권 고속화도로의 접근성도 보다 좋아졌다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>그동안 도로만 휑하게 있어 삭막했던 지상부 도로 중앙분리대도 녹지로 조성하고, 자전거전용도로(양천구 신정동 넘은들공원~서부트럭터미널 교차로)와 보도 사이사이에도 녹지공간을 만들어 시민들이 쾌적하게 생활활 수 있도록 했다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>총 1,121주의 교목과 5만8,715주의 다양한 관목을 식재하고, 계절의 변화를 나타낼 수 있는 구절초, 금낭화, 부용, 옥잠화 등 초화류 7만2,778본을 심어 경관을 향상시켰다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>천석현 서울시 도시기반시설본부장은 &ldquo;양천구 신정동&middot;신월동 주민들의 숙원사업이었던 서부트럭터미널 앞 만성 지&middot;정체 문제가 지하차도 신설로 해결됐다&rdquo;며, &ldquo;낙후된 서남권 지역 균형발전과 신정3지구, 부천 여월택지지구 및 신정&middot;신월 뉴타운 개발에 따른 통행차량 증가에도 대비할 수 있을 것으로 기대한다&rdquo;고 말했다.</p>
<p>&nbsp;</p>
<table>
	<tbody>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44793dc15.90715176.jpg"><img alt="시점부" class="alignnone size-full wp-image-20212" height="227" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44793dc15.90715176.jpg" width="317" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 231px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44a7f0ef9.33464621.jpg"><img alt="중앙부" class="alignnone size-full wp-image-19957" height="221" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44a7f0ef9.33464621.jpg" width="318" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">시점부</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">중앙부</p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 244px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44c5e9401.78534469.jpg"><img alt="지하차도" class="alignnone size-full wp-image-19958" height="226" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44c5e9401.78534469.jpg" width="316" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 244px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44f314926.02056424.jpg"><img alt="터널형 방음벽" class="alignnone size-full wp-image-19959" height="229" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b44f314926.02056424.jpg" width="316" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">지하차도</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">터널형 방음벽</p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 243px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b445c2c5a9.91356218.jpg"><img alt="보도 및 자전거도로" class="alignnone size-full wp-image-19956" height="226" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b445c2c5a9.91356218.jpg" width="322" /></a></p></td>
			<td style="width: 331px; height: 243px;">
				<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b443ccd8e0.57271077.jpg"><img alt="녹지형 중앙분리대" class="alignnone size-full wp-image-19955" height="228" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b443ccd8e0.57271077.jpg" width="316" /></a></p></td></tr>
		<tr>
			<td style="width: 324px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">보도 및 자전거도로</p></td>
			<td style="width: 331px; height: 30px;">
				<p style="text-align: center;">녹지형 중앙분리대</p></td></tr></tbody></table>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<p><a href="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2014/10/5449b786df7fc1.06848499.hwp">[다운로드]사업개요</a></p>]]></content:encoded>
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