본부는 상습 정체구간인 마포구 성암로의 병목구간에 대한 도로 확장 공사를 본격적으로 추진하고 있다.

왕복 2차로로 운영 중인 마포구 성산자동차학원 주변 병목구간 연장 200m를 4차로로 확장하고 앞,뒤 250m의 차로조정을 포함하여 총 73억 원의 사업비를 투입, 2월부터 토지보상 및 공사를 착공해 오는 2015년 4월까지 도로 확장공사를 완료할 계획이다.

성암로는 지난 2002년 상암동 월드컵 경기장 주변의 교통 정체를 해소하기 위해 4차로로 계획되었으나, 철도청의 ‘경의선 복선 전철화 사업’이 당초 지상에 설치될 계획이었으나 지하 설치로 변경됨에 따라 중복 투자 방지를 위해 2차로로 남겨진 일부 병목구간 확장공사를 본격적으로 추진키로 하였다.

성암로 일부 병목구간이 확장되면 교통정체 해소는 물론 제2자유로 개통에 따른 우회로 역할과 상암DMC 주변지역 교통처리 개선 등 주변 간선도로 교통량 분산처리로 마포구 일대의 교통흐름이 보다 원활해질 것으로 기대된다.

< 조감도 >

< 위치도 >

본부는 상습 정체구간인 마포구 성암로의 병목구간에 대한 도로 확장 공사를 본격적으로 추진하고 있다.

왕복 2차로로 운영 중인 마포구 성산자동차학원 주변 병목구간 연장 200m를 4차로로 확장하고 앞,뒤 250m의 차로조정을 포함하여 총 73억 원의 사업비를 투입, 2월부터 토지보상 및 공사를 착공해 오는 2015년 4월까지 도로 확장공사를 완료할 계획이다.

성암로는 지난 2002년 상암동 월드컵 경기장 주변의 교통 정체를 해소하기 위해 4차로로 계획되었으나, 철도청의 ‘경의선 복선 전철화 사업’이 당초 지상에 설치될 계획이었으나 지하 설치로 변경됨에 따라 중복 투자 방지를 위해 2차로로 남겨진 일부 병목구간 확장공사를 본격적으로 추진키로 하였다.

성암로 일부 병목구간이 확장되면 교통정체 해소는 물론 제2자유로 개통에 따른 우회로 역할과 상암DMC 주변지역 교통처리 개선 등 주변 간선도로 교통량 분산처리로 마포구 일대의 교통흐름이 보다 원활해질 것으로 기대된다.

< 조감도 >

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