<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>
<channel>
	<title>주택건축의 부재 &#8211; 페이지 citybuild &#8211; 주택</title>
	<atom:link href="https://news.seoul.go.kr/citybuild/archives/tag/%ea%b1%b4%ec%b6%95%ec%9d%98-%eb%b6%80%ec%9e%ac/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://news.seoul.go.kr/citybuild</link>
	<description>서울특별시</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Jul 2026 02:32:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>ko-KR</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<totalcount>1</totalcount>
		<item>
		<title>추진배경</title>
		<link>https://news.seoul.go.kr/citybuild/archives/540597</link>
		<comments>https://news.seoul.go.kr/citybuild/archives/540597#respond</comments>
		<pubDate>2026-07-06 09:29:57</pubDate>
		<upDate>2026-07-06 09:29:57</upDate>
		<dc:creator><![CDATA[미래공간기획관-미래공간담당관]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[새소식]]></category>
		<category><![CDATA[혁신사업 개요]]></category>
		<category><![CDATA[건축의 부재]]></category>
		<category><![CDATA[디자인혁신]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://news.seoul.go.kr/citybuild/?p=540597</guid>
				<description><![CDATA[2015 ~ 2021 디자인혁신 건축의 부재]]></description>
								<content:encoded><![CDATA[<p><style>
#view_ctWrap .mo,/* 글 */
#viewWrap .mo,/* 페이지 */
.wrp-content-view .pc {
    display: none;
}
section>p {
    display: flex;
    flex-direction: column;
    align-items: center;
    gap: 35px;
}
section>p:after {
    content: '';
    background: url(//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/icon-arr3.jpg) no-repeat;
    width: 162px;
    height: 52px;
}
section p {
    font-size: 20px;
    text-align: center;
    font-weight: bold;
    color: #222;
}
.wrap02 {
    margin-top: 23px;
}
section p strong {
    font-size: 26px;
}
.wrap02 p:has(img),
.wrap03 p:has(img) {
    margin-top: 30px;
}
.wrap03 {
    margin-top: 49px;
}
.wrp-content-view section>p {
    gap: 30px;
}
.wrp-content-view section p {
    font-size: 22px;
    line-height: 1.3;
}
.wrp-content-view section p strong {
    font-size: 25px;
}
.wrp-content-view .wrap03 {
    margin-top: 25px;
}
.wrp-content-view .wrap02 p:has(img),
.wrp-content-view .wrap03 p:has(img) {
    margin-top: 15px;
}
</style></p><h4 class="cont-title-xl">추진배경</h4><section><p><img class="pc" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00031.jpg" alt="2015~2021 디자인혁신 건축의 부재-획일적인·특색 없는 도시 건축 * DDP 이후 특색 있는 공공건축물 부재, 혁신적 디자인의 민간건축물 소수 * 각종 규제와 경제적 이유로 혁신적 디자인 건축 지양/GT TOWER 2011 완공 설계: 한길종합건축,KOLON One&amp;Only Tower 2018 완공 설계: 모포시스 (미국),아모레퍼시픽 사옥 2017 완공 설계: 데이비드 치퍼필드 (영국),2021 송은아트센터 2021 완공 설계: 헤르조그&amp;드 뫼롱 (스위스)" /><img class="mo" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00031-mo2_1.jpg" alt="2015~2021 디자인혁신 건축의 부재-획일적인·특색 없는 도시 건축 * DDP 이후 특색 있는 공공건축물 부재, 혁신적 디자인의 민간건축물 소수 * 각종 규제와 경제적 이유로 혁신적 디자인 건축 지양/GT TOWER 2011 완공 설계: 한길종합건축,KOLON One&amp;Only Tower 2018 완공 설계: 모포시스 (미국),아모레퍼시픽 사옥 2017 완공 설계: 데이비드 치퍼필드 (영국),2021 송은아트센터 2021 완공 설계: 헤르조그&amp;드 뫼롱 (스위스)" /></p><div class="wrap02"><p class="pc"><strong class="color-secondary">혁신 건축디자인</strong>은 <br />첫째, <strong class="color-secondary">도시문제를 창의적으로 해결 </strong> 할 수 있습니다</p><p class="mo"><strong class="color-secondary">혁신 건축디자인</strong>은 <br />첫째, <strong class="color-secondary">도시문제를 <br />창의적으로 해결 </strong> 할 수 있습니다</p><p><img class="pc" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00032.jpg" alt="혁신건축+역사유적(역사유구전시관1)/혁신건축+로마유적/DDP Metropole parasols" /><img class="mo" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00032-mo.jpg" alt="혁신건축+역사유적(역사유구전시관1)/혁신건축+로마유적/DDP Metropole parasols" /></p></div><div class="wrap03"><p class="pc"><strong class="color-secondary">혁신 건축디자인</strong>은 <br />둘째, <strong class="color-secondary">삶의 질</strong>을 향상시키고 <strong class="color-secondary">도시경쟁력</strong>을 높이고 있습니다</p><p class="mo"><strong class="color-secondary">혁신 건축디자인</strong>은 <br />둘째, <strong class="color-secondary">삶의 질</strong>을 향상시키고<br /><strong class="color-secondary">도시경쟁력</strong>을 높이고 있습니다</p><p><img class="pc" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00033.jpg" alt="쇠락한 도시(1970s)→화려한 문화도시(빌바오이펙트)1997~/현대건축의 전시장, 로테르담/스페인 빌바오 구겐하임 미술관-연간관람객 130만명, 연 관광수입 1,000억원 네덜란드 로테르담-연간관람객 1,000만명, 연 관광수입 8,000억원" /><img class="mo" src="//news.seoul.go.kr/citybuild/files/2026/07/image00033-mo.jpg" alt="쇠락한 도시(1970s)→화려한 문화도시(빌바오이펙트)1997~/현대건축의 전시장, 로테르담/스페인 빌바오 구겐하임 미술관-연간관람객 130만명, 연 관광수입 1,000억원 네덜란드 로테르담-연간관람객 1,000만명, 연 관광수입 8,000억원" /></p></div></section>]]></content:encoded>
						<wfw:commentRss>https://news.seoul.go.kr/citybuild/archives/540597/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
				<manager_name></manager_name>
		<manager_phone><![CDATA[02-2133-7619]]></manager_phone>
		<manager_dept><![CDATA[미래공간기획관-미래공간담당관]]></manager_dept>
				<tags><![CDATA[건축의 부재]]></tags>
				<tags><![CDATA[디자인혁신]]></tags>
				<post_type><![CDATA[post]]></post_type>
		</item>
	</channel>
</rss>